В этот день в 1731 году был издан Указ Сената об учреждении Охотской военной флотилии для дозорной службы и охраны рыбных промыслов.

Государственная морская академия им. адм. С.О.Макарова и группа компаний «Мурманский траловый флот» достигли договоренности о совершении сделки по продаже тренажерного комплекса компании.

Парус, маячивший над водой в районе выхода Большой Невы в Финский залив, падал, через некоторое время поднимался вновь – и опять падал.

Впрочем, это не так уж важно.

По сведениям нашего источника в Белом доме, Игорю Евгеньевичу пообещали оставить ему его кресло ещё на два года. Если так, то Министр транспорта имеет все шансы пережить в Правительстве своего нового Премьера.

По современных логистическим понятиям партия груза в 5 тысяч тонн, предназначенная для морской перевозки, – анахронизм. Так работать можно, но это не достаточно выгодно. Давно уже построены суда, которые берут груза на борт в пять раз больше. А конкуренцию на открытом рынке морских перевозок никто не отменял. То же самое касается навалочных грузов.

В конце апреля в Иркутской области более 300 тонн горючего попало в Ангару через врезку на локальном нефтепроводе. Сейчас разлив меньше – около 50 кубометров. Грубо говоря, 45 тонн. Но надо ясно понимать, что 45 тонн – это экологическое бедствие. Тем более опасное, что чисто убирать разливы у нас не привыкли. Сырая нефть вытекла на землю и в реку Пчёвжа из трубы на территории Новгородской области, на 387 километре магистрального нефтепровода Палкино – порт Приморск. Эксплуатант ветки – ООО «Балтнефтепровод», дочернее предприятие ОАО «АК «Транснефть», крупнейшей в мире трубопроводной компании.

В них принимают участие сборные команды Белоруссии, Польши и более 15 российских команд.

Мы имеем в виду результаты прошлого года. В текущем, 2012 году, среднемесячная зарплата росморпортовских лоцманов в Новороссийске вырастет ещё на 5 процентов.

Уже трое суток не могут двигаться ночью, скапливаются и простаивают в районе Лесного мола в порту Санкт-Петербург гружёные танкеры класса «река-море».

Напомним, краболов «Аметист», флаг Россия, судовладелец ФГУП «КамчатНИРО», порт приписки Петропавловск-Камчатский,) c 09.00 МСК 10.02.2011 не выходил на связь. «В окияне-море» тогда назвал причину гибели промысловика (см. у нас новость «Траулер «Аметист» совершил поворот оверкиль» от 15.02.2011»).

В последние выходные дни рыбачили четверо на Северной Двине, в Красноборском районе, возле деревни Городищенская.

Во второй половине дня 8 мая в устье реки Поронай на Сахалине двое школьников вышли на прибившиеся к берегу льдины.

Иначе нас с удовольствием превратят в Иванов, не помнящих не только родства, но и самих себя. Если хотите, включите звук у компьютера, кликните мышкой на заголовок, и Вы получите от нас правильное, честное поздравление.

Но никогда не исполнится эта профессиональная мечта. Их удел – смотреть на никудышнюю организацию лоцманского дела во ФГУП «Росморпорт». Раз за разом оставаться без средства доставки на судно. Обращаться за помощью к негосударственным лоцманам. Таскать на спине 10-килограммовый бронированный навигационный комплект, который неизвестно, для каких целей учудил своим лоцманам Росморпорт за государственные деньги. И прочее, и прочее… Чтобы сотрудники петербургской лоцманской службы всё терпели и не уходили в негосударственные лоцманские организации, Росморпорт платит им весьма приличные деньги. В разы больше, чем в других филиалах. Но на купюрах к судну не подскочишь! И всякий раз, когда росморпортовских лоцманов кое-как, на чём-нибудь и не вовремя доставляют к новеньким иностранным сухогрузам, они испытывают саднящее чувство неловкости, собственной профессиональной неполноценности. Которое, видимо, никакими деньгами не замазать.

Как и обещали, возвращаемся к вопросу о том, как в России исполняются требования Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ). Прошедший в Санкт-Петербурге 20.03.2012 форум по конвенции ПДНВ показал, что большинство российских мореплавателей остались на своих позициях, Минтранс на своих. За три дня, 17.03.2012 «В окияне-море» предварил его публикацией «Мнение капитана Карпенко». Сегодня предлагаем нашим читателям, во-первых, ознакомиться с анализом грядущего Положения о дипломировании, который сделал капитан дальнего плавания Александр Карпенко, а во-вторых, подключиться к его обсуждению. «В окияне-море», со своей стороны, приложит все усилия, чтобы ваши замечания были учтены. 

Всего сухогрузов проекта RSD44 десять. И теперь все они приняты в эксплуатацию ОАО «Волжское пароходство». Построены суда на Окской судоверфи. Проектант – Морское инженерное бюро.

Ещё есть сухопутное выражение «погнали наши городских».

Острова искусственного курорта-архипелага «Мир», созданного недалеко от берегов Дубая компанией Nakheel, уходят под воду. 300 островов, насыпанных в виде карты мира, постепенно сливаются в один и тонут.

Это судно для генгруза «Москва», флаг Россия, судовладелец индивидуальный предприниматель С.П.Бойченко, порт приписки Николаевск-на-Амуре. Экипаж 14 человек, все россияне, и их жизни ничто не угрожает.

О том что льдину оторвало от припая и несёт в открытое море, рыбаки сами сообщили дежурной смене пожарной охраны села Тилички.

Приносим извинения тем нашим читателям, кому шутка покажется не уместной.

На реке Брахмапутра, самой высокогорной в мире и одной из крупнейших в Южной Азии, погибли и пропали без вести около 200 пассажиров «двухэтажного» парома.

Танкер «Томск» входил в порт Туапсе 28 апреля, около 11.00 МСК. Навстречу ему, на выход из порта, двигалось судно типа ро-ро «Melissa K».

При проведении дноуглубительных работ у причала №19 филиала судоремонтного завода №35 ОАО «ЦС Звёздочка» в ковше земснаряда «Двинский залив», судовладелец ОАО «Северное морское пароходство», порт приписки Архангельск, обнаружили три артиллерийских снаряда.

На промысле в западной части Берингова моря, в координатах 59 градусов 12 минут 48 секунд северной широты, 166 градусов 08 минут 24 секунды восточной долготы, на ярусолове «Вераспер», флаг Россия, судовладелец ООО «Камчатка-Восток», порт приписки Петропавловск-Камчатский, при выборке снасти резко возросла нагрузка на главный двигатель.

Морские плавучие предостерегательные знаки в порту Санкт-Петербург находятся в неудовлетворительном состоянии. Нормой стала ситуация, когда светящие буи не горят, дрейфуют, находятся не на местах или даже отсутствуют. А капитаны иностранных судов часто интересуются: - Господин лоцман, что означают серо-зелёные красновато-белые буи в вашем порту?..

Теплоход «Волго-Дон 85», судовладелец ОАО «СК «Волжское пароходство», трое суток назад получил пробоину в первой балластной цистерне правого борта. Это случилось на 2713 километре реки Волги.

Зато Артур Чилингаров, председатель Экспертного совета по Арктике и Антарктике при Председателе Совета Федерации потребовал вернуть в закон о Северном морском пути фиксацию статуса Северного морского пути как исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникации Российской Федерации. Это принципиальный, юридически значимый вопрос для нашей страны. Стараниями заместителя директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса Виталия Клюева, заместителя Министра транспорта Виктора Олерского и статс-секретаря – заместителя Министра транспорта Сергея Аристова важнейшие слова должны были исчезнуть из российского законодательства. Это они разработали и обеспечили внесение в Государственную Думу правительственного законопроекта, который перечеркнул десятилетия самоотверженного труда нашего народа, сотни миллиардов вложенных в Северный морской путь полновесных рублей, каждый из которых стоил $1,5625. Но вчера на парламентских слушаниях Виталий Клюев пошёл ещё дальше.

На заградительной плотине Кишемского канала (шлюз №4) паводком вырвало правую ферму, так называемую ферму Пуаре. Разрушены 2 водосливных пролета, расход воды – 50 куб.м./сек. Уровень воды верхнего бьефа 116,86 м.

На территории дока ООО «Судоремонтная Компания "Первомайское" (бывший Первомайский судоремонтный завод, г.Владивосток) произошёл несчастный случай.

22 марта первый заместитель Председателя правительства РФ Виктор Зубков дал поручения Минтрансу России, МЧС России, Минприроды России, Минрегиону России совместно с заинтересованными органами исполнительной власти – не как-нибудь, а в кратчайшие сроки! – принять исчерпывающие меры для ликвидации последствий аварии танкера «Каракумнефть» возле курильского острова Итуруп (см. у нас, например, новость «В окияне-море» ознакомился с актом водолазного осмотра «Каракумнефти». На Курилах – экологическое бедствие» от 26.02.2012).  Однако что значит – в кратчайшие сроки?

Сообщение об этом происшествии поступило от жительницы Владивостока в Службу спасения Главного управления МЧС по Приморскому краю вчера, в 23.35 МСК.

Вчера произошло торжественное событие: спущен на воду лёгкий катер для ФГУП «Росморпорт».

Суточный график движения судов в порту Санкт-Петербург, фактически, «заточен» под два пассажирских парома – «Принцесса Мария» и «Принцесса Анастасия».

Читателей, который хотели бы услышать или восстановить в памяти вопросы, которые возникают у всякого нормального человека при чтении правительственного законопроекта об СМП, мы адресуем к нашей новости «Неполноценный закон о Северном морском пути принят Госдумой в первом чтении по понятиям» от 17.11.2011. Ответы на некоторые из вопросов дала рабочая группа. Все ли они удовлетворительны и насколько – другой разговор.

До сегодняшнего дня понятие маломерного судна содержалось только в Кодексе об административных правонарушениях.

Полностью публикуем присланное нам сообщение Общественного комитета «Чистый залив», который действует в Санкт-Петербурге. И напоминаем: Леонид Михельсон с личным состоянием $9,1 млрд, в 2011 году занял 15 место в списке 200 богатейших бизнесменов Росcии, по версии журнала Forbes. Геннадий Тимченко с личным состоянием $5,5 млрд, в 2011 году занял 26 место в списке 200 богатейших бизнесменов Росcии, по версии журнала Forbes. Но по версии журнала РБК, на начало 2012 года состояние Тимченко оценивается в $24,6 млрд. Геннадий Тимченко, как неоднократно сообщалось в прессе, владеет 50-процентной долей в швейцарской нефтетрейдерской компании Gunvor. По словам самого Тимченко, Роснефть продаёт через Gunvor до 40 процентов экспортируемой российской нефти. В общественном сознании фамилия «Тимченко» прочно связана с фамилией «Путин».

Когда российский лоцман высаживается на борт иностранного судна, он пересекает государственную границу. Ответственность за всё, что при этом происходит, несёт лоцманская организация, в которой он работает.

Крещение, перенесение христианства из Византии на Русь произошло в 988 году нашей эры.

Напомним, у посёлка Авача, у причала №11 ФГУП "Нацрыбресурсы", затонул и сел кормой на грунт теплоход «Тихон Сёмушкин» (см. у нас новость "У причала посёлка Авача сел на грунт сухогруз, лишённый класса Российского регистра" от 11.04.2012).

Их зарегистрировал в РМРС крупнейший буксирный оператор Большого порта Санкт-Петербург – ЗАО «Портовый флот». Все буксиры построены в России.

а Юрий Гагарин - наша общая слава.