16 декабря 2013 года, когда Stenberg находился в рейсе, капитан был найден у себя в каюте беспробудно дрыхнущим.

Об этом нам сообщили в Росрыболовстве.

О происшествии в порту Колон (Colon), у входа в Панамский канал, «В окияне-море» сообщил новостью «На задержанном в Панаме корейском сухогрузе нашли два старых советских истребителя МИГ-21. ВИДЕО» от 23.07.2013.

Ну, может, не все…

Генеральному директору Российского морского регистра судоходства Сергею Седову вручён «патент корабельного плотника». Торжественная церемония награждения состоялась 15 января 2014 года в Санкт-Петербурге, на Адмиралтейской набережной, у памятника «Царь-плотник», во время традиционного митинга ко дню вручения Петру I патента корабельного плотника. Все отраслевые СМИ сообщили об этом приятном факте вчера. А мы сутки думали: как его оценить? В результате, появился заголовок, который вы только что прочли, уважаемые посетители сайта «В окияне-море».

Завтра, 17 января 2014 года, в Москву приезжает еврокомиссар по энергетике Гюнтер Йотингер. Он официально проинформирует министра энергетики России, что двусторонние соглашения стран-участниц проекта «Южный поток», должны быть пересмотрены, поскольку не соответствуют европейским требованиям.

О происшествии сегодня, 15 января 2014 года, сообщило Министерство обороны Японии.

Похоже, ситуация близится к урегулированию. О захвате российского судна сенегальскими властями мы сообщили в новости «С олимпийским приветом: в Атлантическом океане, в 46 милях от побережья Сенегала, военными моряками этой страны задержан и конвоируется в порт Дакар российский пелагический траулер «Олег Найдёнов», входящий в чёрный список (Blacklist) Greenpeace».

Леди серая китиха родила сиамских близнецов.

Как и предсказывал «В окияне-море» (см. у нас новость «Игры вокруг «Олега Найдёнова» начались» от 06.01.2014), президент Сенегала Маки Салл не спешит вмешаться в судьбу российских рыбаков, захваченных сенегальскими военными моряками. Тем временем, корабельная авианосная группа Северного флота, возглавляемая тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», движется вдоль побережья Европы в сторону Гибралтарского пролива, в полном соответствии с пожеланиями нашего читателя под ником Bayan. Гибралтар разделяет два континента – европейский и африканский.

Южное оперативное командование, ЮОК (Південне оперативне командування, ПівдОК) — оперативное объединение Сухопутных войск Вооружённых Сил Украины, созданное в январе 1998 года на базе Одесского военного округа (ОдВО), одного из первых военных округов Российской империи, затем – оперативно-стратегического территориального объединения Вооружённых Сил Союза Советских Социалистических Республик. И командование ЮОК, и музей находятся, как положено, в Одессе. Вчера, 10 января 2014 года серьёзный материал о новых экспозициях опубликовало одесское новостное интернет-издание Думская.net (dumskaya.net). В Военно-историческом музее появились эксклюзивные архивные материалы, свидетельствующие об участии военнослужащих Одесского военного округа в двух громких военных операциях второй половины ХХ века — «Анадырь» и «Дунай». Мы перепечатываем текст этой публикации без каких-либо изменений или комментариев. 

Есть такой анекдот. Как заставить американца прыгнуть с моста в реку? Нужно у него на глазах швырнуть в воду серебряный доллар, и американец немедленно рванёт вслед за монетой. А как заставить русского прыгнуть в реку с моста? Достаточно грозно крикнуть ему: - Русский, ты смотри! Смотри у меня! Здесь с моста прыгать в реку нельзя!!

14 апреля 2011 года, около 7.00 по местному времени (10.00 МСК), судно для генгруза «Тюмень-2», флаг Россия, порт приписки Новороссийск, собственник судна ООО "Реском-Тюмень", стало участником жуткого столкновения в Кильском канале. В густом тумане немецкий контейнеровоз под английским флагом OOCL Finland навалил на российский сухогруз, носом снёс ходовую рубку. Из четверых моряков, находившихся на мостике, двое были выброшены за борт и утонули, а двое в полуживом состоянии попали в немецкую клинику.

Служба безопасности мореплавания Австралии подтвердила, что "Академик Шокальский" и Сюэ Лун освободились из антарктических льдов самостоятельно. Американский полярный ледокол Polar Star возвращается назад, он займётся плановой работой по расчистке канала доставки в проливе Мак-Мёрдо (McMurdo).

Вчера вечером затёртый льдами «Академик Шокальский» смог освободиться самостоятельно. Китайский ледокол Сюэ Лун, сообщает агентство Синьхуа, тоже вырвался из ледового плена.

Китайское судно застряло в антарктических льдах при попытке освободить из ледового плена российское судно. Теперь вся надежда на американский полярный ледокол Polar Star.

Руководитель Росрыболовства Андрей Крайний заявил в радиоэфире: –«Похоже, что сенегальских военных науськивал «Гринпис». – Речь шла о российском траулере, который был захвачен у африканских берегов вовсе не пиратами (см. у нас новость «С олимпийским приветом: в Атлантическом океане, в 46 милях от побережья Сенегала, военными моряками этой страны задержан и конвоируется в порт Дакар российский пелагический траулер «Олег Найдёнов», входящий в чёрный список (Blacklist) Greenpeace» от 05.01.2014.

О проблемах этого судна «В окияне-море» сообщил в новости «Перед Новым годом треснул ещё один гигантский контейнеровоз в грузу. Авария произошла в Атлантическом океане, юго-восточнее острова Ньюфаундленд, в хорошую погоду» от 01.01.2014.

Траулер «Олег Найдёнов», флаг Россия, порт приписки Мурманск, построен в 1990 году в ГДР. Трал кормовой. Дата реновации корпуса: 01.06.2005. Название до реновации: «Леонид Гальченко». Собственником судна в Регистровой книге судов числится ЗАО «Феникс», которое располагаетя  по адресу: г.Мурманск, ул.Шмидта, 43. По тому же адресу находится ОАО «Мурманский Траловый Флот». Его называют судовладельцем «Олега Найденова» Greenpeace и сайт www.shipspotting.com.

Нас всегда интересовало: побьёт ли проект RST27 рекорды советских серийных судов? Но пока об этом речи нет.

«Ледокольных моторных лодок не бывает» – так называлась наша новость от 24.12.2013.

Служба безопасности мореплавания Австралии заявила, что получила сообщение с Aurora Australis: на данный момент все 52 пассажира «Академика Шокальского» уже находятся на борту австралийского судна.

Служба безопасности мореплавания Австралии подтвердила, что завершена передача первых 12 пассажиров, эвакуированных с российского судна китайским вертолётом, на борт австралийского антарктического судна-снабженца Aurora Australis.

Это официально подтвердила Служба безопасности мореплавания Австралии.

Мы говорим: ещё один, поскольку первым был японский MOL Comfort, который полгода назад получил трещину в корпусе, а затем разломился пополам в Аравийском море при шестибальном шторме (см. у нас, например новость «Mitsui O.S.K. Lines срочно сообщила, что носовая часть аварийного контейнеровоза MOL Comfort затонула в Индийском океане» от 11.07.2013 и другие).

Над судном идёт сильный дождь.

ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС) провел сертификацию интегрированной системы менеджмента одного из крупнейших предприятий морской отрасли России - ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП).

Вчера King Seaways, флаг Denmark International Register, судовладелец и оператор Dfds Seaways Copenhagen, Denmark, порт приписки Копенгаген, построено в 1987 году на Ssw Schichau Seebeck Shipyard Bremerhaven, Germany, следовало из Ньюкасла (Newcastle upon Tyne, Great Britain) в Эймёйден аванпорт Амстердама (Ijmuiden, Netherlands) и в 22.45 по Гринвичу (02.45 МСК сегодняшних суток) находился в 30 милях к востоку от маяка Фламборо (Flamborough), когда на пассажирской палубе возник пожар.

Помощь терпящему бедствие «Академику Шокальскому» должна придти завтра, в воскресенье, – вместе с австралийским антарктическим судном-снабженцем, которое мы уже упоминали в новости «Академик Шокальский» застрял во льдах, примерно, в 100 милях к востоку от французской исследовательской базы Дюмон д'Юрвиль (Dumont d'Urville) в Антарктиде» от 25.12.2013.

Генеральному директору Федерального автономного учреждения «Российский морской регистр судоходства» Сергею Седову.

Как минимум, одна из этих двух организаций имеет отношение к Минобороны РФ. Ущерб, нанесенный свалкой экологии Севастополя, эксперты оценивают приблизительно в полтора миллиарда гривен (1 гривна сегодня стоит 0,12 американского доллара).

Изначально научно-исследовательское (океанографическое) судно «Академик Шокальский" числится в Российском морском регистре судоходства как пассажирское, подтип круизное. Оно имеет ледовое усиление и может безопасно работать при толщине льда до 1 метра. Построено в 1982 году в Финляндии.

В проливе Литке Берингова моря спасли троих морских путешественников, в Японском море и на побережье Тернейского района Приморского края ищут двух других мужчин, которые тоже вышли в море на лодке и пока не вернулись.

Топиться в такую холодрыгу?..

В начале лета в Аравийском море в штормовую погоду разломился надвое трёхсотметровый контейнеровоз токийской компании Mitsui OSK Lines, Ltd (MOL). Авария удивительна тем, что огромное судно было, практически, новое, а шторм – не самый сильный. Сочетание двух этих факторов исключало подобное происшествие. С нашей точкой зрения на катастрофу японского контейнеровоза и весьма профессиональными комментариями наших читателей можно ознакомиться, например, по новостям «Сегодня к утру выяснилось, что MOL Comfort не затонул» от 18.06.2013, «Продолжается операция по спасению японской судоходной компании Mitsui O.S.K. Lines и японского судостроительного концерна Mitsubishi Heavy Industries, Ltd: кормовая секция аварийного контейнеровоза MOL Comfort затонула, а носовая – горит» от 07.07.2013 и другим.

В 1942 году группе армий «А» вермахта не удалось прорваться к советской азербайджанской нефти. Зато теперь Каспий уходит от нас всё дальше.

Вчера читатель Сергей Б. прислал в редакцию письмо:
«Являясь читателем Вашего интернет-портала, направляю Вам ссылку на новость, размещенную на сайте ГУМРФ им. С.О.Макарова, касательно интернет-лекции зам. директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Клюева В.В. на тему «Законодательное и нормативное регулирование в области морского и внутреннего водного транспорта»., организованную и проведенную в Университете 18.12.2013г. Новость содержит ссылки на видео на портале Youtube и слайды презентации.
Надеюсь, данная информация окажется интересной как для Вас, так и для Ваших читателей».

Сегодня в здании СФ на Большой Дмитровке, 26 в Москве состоялся круглый стол на тему: «О системе неналоговых платежей: проблемы и пути их решения». Портовые сборы, в том числе, лоцманский, относятся, именно, к таким платежам. Впервые эта тема была поднята в Совете Федерации летом, перед парламентскими каникулами. «В окияне-море» рассказал об этом 31.07.2013 в новости «Совет Федерации озаботился портовыми сборами». Речь и тогда, и сегодня шла о поборах, которыми, помимо налогов, обкладывают бизнес все, кому не лень, – от министерств и ведомств до частного лица по имени Никита Михалков. Вёл круглый стол заместитель председателя Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Вячеслав Новиков. По портовым сборам докладывал директор Национального объединения лоцманских организаций Виктор Рябоконь.

Об этом происшествии в Балтийском море, в районе архипелага Аландские острова, «В окияне-море» рассказал 15.12.2013 в новости «В течение сегодняшнего финского вечера ро-ро/пассажирский паром Amorella компании Viking Line снимут со скального грунта и отбуксируют в порт Мариехамн, домашний порт судовладельца».

«В окияне-море» уже дважды сообщал о заседаниях в Федеральном агентстве морского и речного транспорта Рабочей группы по координации, научно-техническому и организационному сопровождению работ по реализации Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы». Оба раза основным докладчиком был генеральный директор Морского инженерного бюро Геннадий Егоров. Он докладывал проекты своей компании, которыми Росморречфлот наполняет программу. Теперь вот новый доклад – из которого заодно стало ясно, что такое сегодня линейное паромное сообщение, ориентированное на Россию, на Чёрном море.

Сегодня, 16 декабря 2013, Комитет Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам утвердил рекомендации по деофшоризации российской экономики.

Вчера, в 12.40 по времени Хельсинки (14.40 МСК), выполняя рейс Турку-Стокгольм, проходя Аландские острова (автономия в составе Финляндии) и уже миновав остров Фёглё, Amorella потеряла ход. Так, по крайней мере, выглядело происшествие в первых сообщениях компании-судовладельца Viking Line. Сегодня речь идёт об отказе рулевого управления из-за сбоя в электрических цепях.

08.12.2013 «В окияне-море» опубликовал новость «Воскресная широкоформатная британская газета The Sunday Times всех удивила». Наш читатель под ником Юстас это сообщение изучил и откомментировал.