Вчера «В окияне-море» опубликовал новость, касающуюся взаимоотношений чиновников и лоцманов в России.

25.09.2014 партнёрство «В окияне-море» опубликовал новость «Впервые за 13 лет в лоцманском вопросе наметился сдвиг». Фактически, это был отчёт о Круглом столе на тему «Состояние и перспективы развития портовых услуг в российских морских портах», который провело в Москве, в фешенебельном отеле Арарат Парк Хаятт на Неглинной улице Некоммерческое партнёрство «Конечный спрос». В мероприятии принял участие заместитель Министра транспорта Виктор Олерский.

На крупнейшем итальянском судостроительном предприятии – верфи FFincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. заложен киль пассажирского бутик-лайнера SEVEN SEA EXPLORER.

Об этом, к счастью, не трагическом, но весьма дорогостоящем происшествии «В окияне-море» сообщал в  новостях «Новый год уже ознаменовался происшествиями и катастрофами на море. ФОТО. ВИДЕО» от 05.01.2015 и «Перевозчик легковых автомобилей Hoegh Osaka выдержал шторм, не опрокинулся» от 17.01.2015.

Всех пятерых членов экипажа спасли.

По сведениям Ассоциации морских торговых портов России, грузооборот морских портов России за 2014 года увеличился на 5,7 процента по сравнению с аналогичным периодом 2013-го и составил 623,4 млн т. Но это с учетом морских портов Крыма.

Предлагаем читателям «В окияне-море» стопроцентную перепечатку из Бизнес Online, деловой электронной газеты Татарстана. Вчера этот сайт опубликовал первое и пока единственное интервью с женщиной, которую выставили главным виновником происшедшего и которой, по нашему мнению, прикрылись бенефициары преступного бизнеса на возвращённом из небытия в эксплуатацию теплоходе. Просим наших читателей быть снисходительными к тексту. Инякина впервые позволила себе что-то произнести. И говорить она может говорить лишь то, что не повредит ей при рассмотрении жалобы судьями.

О том, что немецкую верфь подключили к выполнению Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» наш сайт сообщил 28.08.2013 в новости «Два спасательных судна-ледокола типа «Спасатель Петр Грузинский» построит для Российской Федерации немецкая верфь Nordic Yards Wismar GMBH. Головное судно никак не спустит на воду Амурский судостроительный завод».

Вступило в силу новое Соглашение между Морской администрацией (МА) Греции и Российским морским регистром судоходства освидетельствований греческих судов и судоходных компаний с выдачей соответствующих свидетельств, заменившее Соглашение от 2009 года.

За спасение в море тренера из Москвы саратовские яхтсменки Яна Стоколёсова и Анастасия Гусева номинированы на медаль Пьера де Кубертена. Это особая награда Международного олимпийского комитета, которая вручается за выдающиеся проявления спортивного олимпийского духа.

05.01.2015 «В окияне-море» опубликовал новость «Новый год уже ознаменовался происшествиями и катастрофами на море. ФОТО. ВИДЕО». В частности, мы сообщили о сознательной посадке на мель высокоскоростного 180-метрового «ро-рошника» Hoegh Osaka, флаг Сингапур, собственник Hoegh Autoliners Oslo, Norway, оператор Wallem Shipmanagement Singapore.

В 2014 году перевозки по СМП упали вдвое. На наш взгляд, виноват в этом первый из трёх главных инвесторов Севморпути – Минтранс РФ, а вовсе не двое других партнёров – китайская судоходная компания Cosco и южнокорейский концерн Huyindai.

8 января 2015 этот контейнеровоз крестили на верфи Daewoo в южнокорейском городе Окпо (см. у нас новость «19224 TEU... Кто больше?!» от 11.01.2015). Затем он отправился в крупнейший южнокорейский порт Пусан. А 13 января MSC Oscar зашёл в бухту Славянка, которая входит в границы порта Посьет, Хасанский район, Приморский край. Это его первый порт захода после Пусана.

Перед самым Новым годом, а именно 26 декабря 2014, китайская верфь сдала пятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD18 дедвейтом 6125/5185 тонн «UCF-6» (строительный номер 2). Проект RSD18 разработан Морским инженерным бюро. У нас есть фотография не только судна, но и церемонии начала работ над ним на верфи «Hengyu» (Нингбо, остров Джоушан, Китай). «UCF-6» несёт флаг России, порт приписки Таганрог, судовладелец холдинг «Объединенный грузовой флот».

Сразу два судна под иностранными флагами задержаны в один из первых январских дней в исключительной экономической зоне Российской Федерации – в Татарском проливе.

Самый крупный посёлок базы – Росляково, где, в частности, в 2002-2003 годах проводилась утилизация атомной подводной лодки «Курск», выделяется из состава Городского округа ЗАТО город Североморск и присоединяется к Мурманску.

Судостроительная компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) провела церемонию крещения контейнеровоза «MSC Oscar» вместимостью 19224 TEU. Теперь он будет носить титул крупнейшего контейнеровоза в мире.

Теплоход Pallas River недавно перешёл из рук в руки. Прежние названия: Tingo (до февраля 2014) и Christina (до октября 2007).

Это катамаран длиной 382 метра, шириной 124 метра с осадкой 11,8 метра.

Портал Airline Ratings провёл своё традиционное исследование и назвал самые безопасные авиакомпании в мире по итогам 2014 года. При составлении рейтингов портал учитывает информацию от самих авиакомпаний, данные Федеральной администрации по авиации США (Federal Aviation Administration, FAA), специализированного учреждения ООН — Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO), отчёты органов власти различных стран.

Вчера, к 19.00 по местному времени (22.00 МСК), судно отбуксировано на рейд порта Торсхавн – столицы Фарерских островов – и к полуночи ошвартовано в порту.

C 1 января официально начал коммерческую деятельность принадлежащий норвежской судоходной компании терминал сжиженного природного газа в литовском порту Клайпеда. Об этой литовско-норвежской финансовой махинации с бюджетом маленькой прибалтийской страны «В окияне-море» рассказал в новости «Как европейцы и правительство Литвы «обули» литовцев с судном Independence – «Независимость»  от 17.11.2014.

К счастью, ничего серьёзного, связанного с Россией, пока не произошло.

К счастью, рыбацкая шхуна была не российской, а пакистанской, и трагедия произошла не в Охотском – в Аравийском море в первый день Нового года.

Радости и трагедии, приключения и катастрофы, открытия и забвение времён…

Патрульный корабль исландской береговой охраны Tyr буксирует в итальянский порт Корильяно-Калабро (Corigliano Calabro) обесточенное ливанское cудно для перевозки скота Ezadeen, флаг Сьерра-Леоне, порт приписки Freetown , владелец и оператор Uni Marine Management Tripoli, построено в 1966 году в Германии, на борту от 400 до 450 нелегальных мигрантов, около 60 из них – дети. И ни одного члена экипажа. Люди, предположительно, – выходцы из Сирии.

На судах Tallink Grupp в скором времени может появиться латвийский флаг. В компании считают, что ходить под флагом Эстонии больше не выгодно.

ОАО «РЖД» вводит надбавку в 13,4% к тарифу на экспортные перевозки всех грузов. Надбавка вступит в силу в течение 30 дней.

C тяжёлым атомным ракетным крейсером «Пётр Великий» такое не каждый год случается.

Российский морской регистр судоходства (РС) подписал договор с южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries Co. LTD о техническом наблюдении за проектированием и постройкой новой серии арктических челночных нефтеналивных судов проекта 42К Arctic Shuttle Tanker дедвейтом около 42 000 т.

На борту судна двое россиян, их жизни и здоровью ничто не угрожает. Эвакуированы двое граждан Украины. Судно выполняло обычный рейс из греческого порта Патры в итальянский порт Анкона. В настоящий момент без хода, дрейфует в Адриатическое море, в сторону Албании.

СМИ уже сообщили о разливе нефти из трубопровода Тихорецк-Туапсе, который случился 24 декабря 2014. Нам, однако, до сих пор не ясны масштабы аварии. «Транснефть» заявила, что нефти вылилось 8,4 кубических метра. То есть, около 8 тонн.

С 1 января 2015 года вступает в силу Федеральный закон от 29.11.2014 № 377-ФЗ «О развитии Крымского федерального округа и свободной экономической зоне на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя». Документ предусматривает особый порядок налогообложения и государственного контроля в Республике Крым и Севастополе.

Любопытный пресс-релиз прислало нам Международное агентство оценки морских рисков (IMRRA).

Деловое сообщество Заполярья будет решать эту задачу на межрегиональном и федеральном уровне – правда, с соблюдением субординации. То есть, в составе Координационного Совета РСПП по развитию северных территорий и Арктики.

Российский морской регистр судоходства (РС) наращивает компетенции в области сертификации тары для перевозки опасных грузов.

Объём перевозок по внутренним водным путям в 2014 году существенно снизился.

Грузооборот портов Крыма за десять месяцев 2014 года составил 4,34 млн тонн. Это на 29 процентов меньше, чем за аналогичный период 2013 года, сообщает Крымстат – Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Республике Крым.

Вчера в проливе Босфор, недалеко от Стамбула, балкер, несущий флаг Белиза, столкнулся с турецким пассажирским паромом Sultanahmet под родным турецким флагом.

«В окияне-море» дважды писал о парафискальных или, как теперь стали говорить в СФ, некодифицированных платежах (см. у нас новости «Совет Федерации озаботился портовыми сборами» от 31.07.2013 и «Совет Федерации продолжает интересоваться портовыми сборами» от 19.12.2013). К ним относятся, например, корабельный, канальный и ледокольный сборы.

Холдинговая компания «Форум» написала письмо Министру транспорта Максиму Соколову. В письме говорится о готовности холдинга инвестировать в строительство терминалов в порту Тамань.

Речь идёт о первом промежуточном освидетельствовании на соответствие Конвенции о труде в морском судоходстве.

14.11.2014 «В окияне-море» опубликовал новость «Очень морская тема: курс рубля, рост цен и памперсы для населения России». Наш читатель, коллега под ником Морев, как-то раз написал нам, что «В окияне-море» должен писать про «океаны, моря, судоходство и пр., что к этому касается». Чаще всего мы действуем в точном соответствии с этой рекомендацией. Однако делать вид, что море плещется, а больше в стране ничего не происходит, иной раз проcто не прилично. Сегодня ночью Центробанк РФ поднял так называемую ключевую ставку с 10,5 до 17 процентов.