Севастопольцы стали чаще убивать друг друга.

22.03.2016 «В окияне-море» опубликовал новость «В Керчи турецкое судно для генгруза Lira навалило на рабочий мост №2. Есть серьёзные повреждения».

На Невском судостроительно-судоремонтном заводе идёт достройка среднего морского танкера-снабженца «Академик Пашин» – головного судна проекта 23130. Танкер предназначен для Северного флота.

Кстати, большое ему туристическое спасибо за это.

Longyearbyen — административный центр норвежской провинции Свальбард на архипелаге Шпицберген – самое северное в мире поселение с населением свыше тысячи человек. По статистике, в 2008 году здесь обитали 2040 человек.

В настоящий момент на поверхности и в глубинах планеты можно найти более 3 миллионов затонувших в разное время судов, заявили в Организации Объединенных Наций.

На Украине появится специальная дирекция для налаживания работы железнодорожников с портовиками. Шутка начинается-таки с Одессы.

Сегодня по инициативе МВД России в Госдуме состоялось расширенное заседание Комитета по безопасности и противодействию коррупции. Оно было полностью посвящено борьбе с наркотиками.

02.04.2015 вышла наша первая новость «Большинство погибших членов экипажа траулера «Дальний Восток» – граждане Мьянмы» – в серии публикаций о причинах крушения этого судна.

Делегация из африканской Республики Бенин прибыла в Симферополь вчера, 12 февраля 2018. Она состоит из двух человек: мэра африканского города Абомей-Калави Жоржа Бада и президента некоммерческой организации «Дом Африки» Сержа Фокаса Одунлами. По их словам, основная задача поездки – наладить дружеские контакты.

Сегодня состоялось заседание Совета Торгово-Промышленной Палаты РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России на тему «Влияние политики в области культуры на конкурентоспособность национального производства»

Этот остров – самая северная и самая населённая часть союзной территории Индии Андаманские и Никобарские острова.

В частности, на некоторые телефоны погибших рыбаков по-прежнему можно дозвониться. Новость «Восток» мог повторить судьбу «Аметиста» мы опубликовали 26.01.2018.

Информация для тех наших читателей, кто впервые зашёл на сайт «В окияне-море»: на Украине действует внутренний закон, согласно которому работа плавсредств в водах полуострова Крым является деятельностью против украинского государства.

Вечером 5 февраля 2018 «Игорь Фархутдинов», флаг Россия, порт приписки Холмск, судовладелец ЗАО «Морская компания Сахалин-Курилы», построен в Гдыне, Польша, в 1991 году, работает на линии Корсаков - Курильские острова (Кунашир, Шикотан, Итуруп) – Корсаков, вышел из портопункта «Малокурильское» на острове Шикотан в сахалинский порт Корсаков после планового ремонта.

везут из Антарктиды российские учёные, сообщает сайт Санкт-Петербургского государственного университета.

Как известно, даты финального турнира: 14 июня — 15 июля 2018.

Сегодня сайт Главного следственного управления СКР по Санкт-Петербургу сообщил о возможном самоубийстве подследственного в камере следственного изолятора.
Как известно, «Варшавянка», малошумная подводная лодка, прозванная натовцами «чёрной дырой» за манеру появляться, словно ниоткуда, – детище «Красного Сормова». Производство субмарины – безо всякой на то военной или производственной необходимости – было передано на петербуржские Адмиралтейские верфи.

Если мы правильно поняли, то выплаты планируются из трёх источников. Конечно, это не вернёт ни мужа, ни сына, ни отца, но всё же...

Это розовый какаду. Его вдруг увидели на круизном лайнере, который прибыл из Австралии в Новую Зеландию и встал на якорь в бухте Милфорд (Milford Sound) в Национальном парке Фьордленд (Fiordland National Park).

В течение вот уже нескольких лет Кале является чем-то вроде накопителя нелегальных мигрантов. Они прибывают именно в этот приморский район не случайно.

Их обнаружили водолазы Феодосийского морского порта после обследования сухогруза BERG, флаг Молдова, судовладелец турецкая компания Berg. На борту судна находится груз отрубей и зерна общим весом 3 тысячи тонн и 47,7 тонн дизельного топлива и моторного масла. Экипаж из 12 человек - 8 украинцев, 4 азербайджанца – эвакуирован в полном составе в гостиницу «Лидия» в Феодосии, пострадавших нет.

Вчера, 31 января 2018, решением Южно-Курильского районного суда капитан японского судна РШ «№ 53 Никко-Мару» признан виновным в совершении административного правонарушения по части 2 статьи 8.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Несмотря на то, что синоптики предупреждали капитана круизного лайнера Norwegian Breakaway об ухудшении погоды в регионе, он проигнорировал указания с берега.

О происшествии, донельзя обидном для иранцев, «В окияне-море» сообщил 21.01.2018 в новости «Лучший иранский корабль разломился на две части».

Ещё 18 января 2018 пассажирский паром MV Butiraoi – деревянный катамаран длиной 17,5 метра – пропал в территориальных водах Республики Кирибати. Это тихоокеанское государство, расположенное в Микронезии и Полинезии.

Возобновлено морское сообщение между Францией и Великобританией.

Известно, что в Советском Союзе работать пожарным означало: помогать, кому делать нечего. Тушить что-нибудь серьёзное, практически, не приходилось.

Средний траулер «Восток», (до 2011 года – GRAY), IМО: 8504791, флаг Россия, порт приписки Невельск, судовладелец ООО «ДВ-Флот» (добыча краба), построен в 1985 году в Корее, длина 53,32 метра, ширина 8,7 метра, осадка 3,4 метра, следовал после ремонта из южнокорейского порта Донгхэ в сахалинский порт Холмск в составе каравана из трёх судов последним. Погода в районе на момент кораблекрушения: температура наружного воздуха –20 градусов Цельсия, скорость ветра - 15-20 м/сек, высота волн 3,5 – 4,5 метра, температура воды у поверхности – около 0 градусов Цельсия.

В отношении 400 с лишним судов, которые уже несут флаг Танзании, будет проведено расследование. Регистрация двух последних иностранных судов под флагом этого восточно-африканского государства аннулирована.

20 января 2018 года в ходе комплексного применения сил и средств Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области была задержана рыболовецкая шхуна «OST-3» (флаг Республики Танзания, порт приписки Занзибар).

Постоянные читатели «В окияне-море» наверняка помнят длинную серию наших публикаций с расследованием попытки промышленного гиганта – Норильского никеля – уничтожить небольшой бизнес рядового судовладельца из легендарного порта Севморпути – Дудинки. В отношении владельца трёх пароходов даже возбудили незаконное уголовное дело. Районный суд дважды выносил обвинительный приговор, который отменяли апелляционные инстанции. Закончилось всё тем, что в третий раз рассматривать дело поручили молодому судье: больше по уголовной части в суде на тот момент никого не нашлось. Когда он (в порядке личной инициативы) прочитал всё, что «В окияне-море» написал по этой теме, то ужаснулся. Любой судья понимает: кроме добровольных читателей у нас есть такие, которым по долгу службы положено всё читать. Если вынести «левый» приговор, то «В окияне-море» расскажет и об этом. Называя вещи своими именами. И разошлёт письма в компетентные инстанции. В какой-то момент жизни серое пятно на чистой чёрной мантии молодого судьи может ему дорого обойтись. И он предпочёл пойти против Норникеля, одни только налоговые отчисления которого формируют около трети бюджета Красноярского края. Вынес честный приговор. Мы тогда не знали, что боремся не только с деньгами одной из крупнейших в мире компаний по производству драгоценных и цветных металлов, но и с новым российским УПК.

Отдельные капитаны промысловых японских судов предпринимают попытки сокрытия улова и вывоза его в Японию для получения сверхприбыли.

Военно-морские силы Ирана столкнулись с неожиданной и обидной проблемой – крушением у самого берега крупнейшего и новейшего боевого корабля страны – фрегата «Damavand».

Речь идет о строительстве судоходного канала, который свяжет Черное и Мраморное море вблизи Стамбула.

04.01.2018 под заголовком «Военно-морские укропы ведут себя как бандиты и врут украинским средствам массовой информации» мы перепечатали две новости одесского интернет-портала http://dumskaya.net. Рассказанная украинскими коллегами морская история, однако, имеет продолжение. Предлагаем нашим читателям ещё две впечатляющих новости из Одессы.

Для поддержания Правил и Руководств в актуальном состоянии в 2017 год Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) провел их ревизию и внес необходимые изменения и дополнения с учетом текущих потребностей морской индустрии.

Вчера леди-прокурор ловила за язык свидетеля, а поймала за руку следователя.

С сегодняшнего дня и по 18 января 2018, включительно, в Москве, в Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС), проходит IX Гайдаровский форум. Основная его тема в нынешнем году – «Россия и мир: цели и ценности». На форуме работают корреспонденты «В окияне-море».

Напомним, в 2014 году Минтранс России и администрация Краснодарского края учредили автономную некоммерческую организацию (АНО) «Единая транспортная дирекция». Она была создана на базе АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», которое отвечало за транспортное сообщение во время сочинской Олимпиады.

Инцидент имел место 12 января 2018 в Керченском проливе.

По итогам 2017 года, Администрация Суэцкого канала заработала на 5,6% больше, чем в 2016 году. В процентах это, вроде, не так много. А в натуре – огромные деньги.

08.01.2018 «В окияне-море» опубликовал новость «В Восточно-Китайском море вторые сутки пылает гружёный иранский нефтяной танкер класса Суэцмакс. Опасность взрыва и затопления реальна». Первый взрыв на борту танкер перенёс и остался на плаву.