Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
«Тюмень-2» уберегли от очередной проблемы в Кильском канале
10.01.2014
14 апреля 2011 года, около 7.00 по местному времени (10.00 МСК), судно для генгруза «Тюмень-2», флаг Россия, порт приписки Новороссийск, собственник судна ООО "Реском-Тюмень", стало участником жуткого столкновения в Кильском канале. В густом тумане немецкий контейнеровоз под английским флагом OOCL Finland навалил на российский сухогруз, носом снёс ходовую рубку. Из четверых моряков, находившихся на мостике, двое были выброшены за борт и утонули, а двое в полуживом состоянии попали в немецкую клинику.


«Тюмень-2» после столкновения в тумане с OOCL Finland. Фото с сайта gcaptain.com

На этот раз дело обстояло совершенно иначе.

«Тюмень-2» следовала Кильским каналом из немецкого Гамбурга (Hamburg) в польский Щецин (Szczecin).

Вчера, в 8.55 по местному времени (11.55 МСК) судно вошло в небольшой шлюз в Брунсбюттеле (Brunsbüttel, порт в земле Шлезвиг-Гольштейн, Schleswig-Holstein). Местные полицейские обратили внимание на странное поведение капитана «Тюмени-2». Они поднялись на борт российского сухогруза и нашли, что капитан пьян-с. Дальнейшее медицинское обследование выявило у него состояние алкогольного опьянения, 1,6 промилле в крови.

Судно поставили на прикол. Капитану пришлось заплатить штраф и основательно проспаться.

Ну, и всё. Вперёд, на Щецин.




Комментарии:

КМ
Мужик месяц терпел лишения огибая зимой Скандинавию на речном судне.


Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
В синее поле введите "2015" без кавычек.

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
Так называется отчёт британской аудиторско-консалтинговой компании Ernst & Young (EY), которая опросила менеджеров греческих судоходных компаний на предмет передислокации их компаний в другие страны. О том же, по данным EY, подумывают британские судовладельцы, чьи офисы пока находятся в Греции.
Древний город Херсонес ныне находится в Гагаринском районе Севастополя. На его территории действует государственный музей-заповедник «Херсонес Таврический» с бесплатным входом для посетителей.
«несмотря на принимаемые меры, анализ обстановки, складывающейся в сфере добычи и реализации рыбы лососевых пород, свидетельствует о сохранении актуальности проблемы браконьерства». То есть, постоянные задержания и аресты не помогают, браконьеров не становится меньше.
На исходе девятого года войны Министерства транспорта России против негосударственных морских лоцманов своей собственной страны корреспондент «В окияне-море» работал на всероссийской лоцманской конференции – той, что открылась 12 ноября 2010 в актовом зале одного из наших старейших научных заведений – института «Гипроречтранс».
Российские разработчики приступили к созданию уникальной системы контроля операций взлета и посадки летательных аппаратов (ЛА) и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на суда и средства освоения океана. Эта система будет представлена рабочей группой «Маринет» Национальной технологической инициативы (НТИ) в Санкт-Петербурге с 19 по 21 сентября в ходе международной выставки «НЕВА-2017».
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).