К нам в редакцию принесли все документы по «Булгарии» – от свидетельства о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации и документов, выданных Речным регистром, до штатного расписания. Самое интересное – это договор субаренды, в соответствии с которым Инякина получила в своё распоряжение «Булгарию», пятнадцать с половиной страниц текста. Прокомментировать договор «В окияне-море» попросил одного из крупнейших судовладельцев России – председателя Совета директоров Приморского морского пароходства Александра Кириличева.

Все новости
И у сухогрузов бывает борода
21.02.2012
Сухогруз «Arizona», флаг Либерия, судовладелец Ocean - London, U.k., управляющая компания «Staff Centre Shipmanagement», Одесса, стоит в порту Санкт-Петербург, на рейде Лесного мола. Буксиры развернули его так, чтобы 190-метроовое судно не мешало проходу судов.

«Arizona» отошла от причала №34 порт а Санкт- Петербург вчера, в 17.30 МСК. Судно направлялось в порт Хьюстон, США, где его ждут 11 марта в полдень по Всемирному координированному времени (UTC).

Судно новое, построено в 2010 году в Китае. Осадка – 11 метров. Двигаясь по фарватеру, «Arizona» внезапно остановилась на рейде Лесного мола и перекрыло судам выход из порта. Село на мель.

Глубины в районе Лесного мола могут быть от 12 до 14 метров. По предварительной версии, пока шла погрузка металлопроката в открытый трюм, из-за разницы температур воздуха и воды, под днищем судна намёрзла ледяная борода. Ею «Arizona» и зацепилась за грунт.

Водолазный осмотр судна планировался на сегодняшнее утро, реально он начнётся после оплаты операции.

Материалы рубрики
Может быть, кто-то отметит разницу между официальным названием праздника 23 февраля и нашим поздравлением. Да, с политической точки зрения имя Родина сейчас менее актуально, чем имя Отечество.
«В окияне-море» уже обращал внимание Минтранса на то, что Обязательные постановления в порту Санкт-Петербург очень плохи по качеству (см. у нас публикацию «Игорь Рябоненко – наказание морской отрасли за её грехи?» от 15.04.2011). Это связано, в частности, с тем, что их разрабатывала некомпетентная юридическая фирма ООО «Юнилекс», генеральный директор Игорь Рябоненко. По протекции Росморречфлота «Юнилекс» заключил договора со всеми администрациями морских портов России. Самого Игоря Рябоненко по представлению Генпрокуратуры не так давно уволили с должности советника руководителя Росморречфлота – за махинации с деньгами портовых администраций. Однако Игорь Рябоненко продолжает паразитировать на морской отрасли. Сегодня мы публикуем анализ проекта Обязательных постановлений в Морском порту Витино. Этот проект тоже – нельзя сказать: создала, можно только: напортачила – фирма "Юнилекс", не владеющая даже морской терминологией. По нашему убеждению, процесс разработки Обязательных постановлений в морских портах России глубоко коррупционен. Как иначе объяснить, что Игорь Рябоненко раз за разом выдаёт некачественный продукт, но Росморречфлот упорно поручает разрабатывать Обязательные постановления в очередном порту именно его фирме? В случае порта Витино концы с концами сошлись идеально: некомпетентный капитан порта Виктор Бородачёв (см. у нас новость «Информацию о ледокольной проводке в Морском порту Витино с полным правом можно назвать скандальной» от 09.02.2012) платит государственные, бюджетные деньги некомпетентной фирме «Юнилекс» за непригодные к использованию Обязательные постановления в порту. Вершина развития, в соответствии с Морской доктриной Российской Федерации на период до 2020 года, достигнута.
В Охотском море, в координатах 52 градуса 33 минуты северной широты, 155 градусов 46 минут восточной долготы, на рыболовной шхуне «Бухта Океанская», флаг Россия, судовладелец ООО «Антей», порт приписки Невельск, случилась беда с судовым врачом.
Сухогруз «Arizona», флаг Либерия, судовладелец Ocean - London, U.k., управляющая компания «Staff Centre Shipmanagement», Одесса, стоит в порту Санкт-Петербург, на рейде Лесного мола. Буксиры развернули его так, чтобы 190-метроовое судно не мешало проходу судов.
Транспортный рефрижератор «Кристалл Атлантика», флаг Россия, порт приписки Владивосток, собственник судна ЗАО «Транс Винд Флот», двигался в юго-западном направлении от Средних Курил к Южным.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Тел/факс: + 7 (495) 972-30-40 +7 926 378-28-38 e-mail vs@publicsea.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).