Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
15 октября Счётная палата представила Заключение на государственную программу Российской Федерации «Развитие судостроения на 2013 -2030 годы». Это первый заинтересовавший нас документ при новом председателе СП – Татьяне Голиковой
22.10.2013
Честно говоря, ничего хорошего от замены Степашина на Голикову мы не ожидали. Но однажды наша уверенность уже получила повод поколебаться – на парламентских слушаниях в Совете Федерации «О прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации до 2016 года и параметрах проекта федерального бюджета на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».

Об этом мероприятии мы рассказали в новости «Что будет с рублём и с нами?» от 08.10.2013. Про выступление Татьяны Голиковой, сидевшей, естественно, в президиуме, не упомянули. Может быть, напрасно. Не упомянули потому, что её спич оказался весьма специфическим, в смысле – глубоко профессиональным. Голикова всегда была сильна в бюджетных вопросах. Чтобы перевести с русского на русский всё, что она сказала, потребовалась бы пара страниц текста. И далеко не всех наших читателей эти страницы заинтересовали бы. 

Однако впечатление после выступления нового председателя Счётной платы осталось сильное, как после взрыва. Напрашивался вопрос: как такой бюджет, вообще, можно обсуждать? Над президиумом летали клочья дыма, а вокруг Голиковой словно возникла невидимая такая стеночка. Если на других выступавших ссылались, с ними соглашались или не соглашались, то её речь и её самоё все обходили стороной. Через стенку никто не лез. Даже председательствовавшая Валентина Матвиенко, в обязанности которой, как хозяйки дома, входило приголубливать гостей, только один раз кивнула на Голикову по какому-то совершенно не бюджетному поводу.

Сама председатель Счётной палаты нимало этим не смущалась. Наоборот, сидела вся из себя, в позе английской королевы. Мол, поняли, с кем имеете дело?

Заключение по программе развития судостроения, по сравнению с выступлением Голиковой на слушаниях в СФ, может, полегче будет. Но понимающему человеку есть, что почитать. Предлагаем нашим читателям данный текст целиком.




































Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
Какой сейчас год по календарю?

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
08.10.2013 в новости «Бункеровка на троих» мы рассказали о том, как президент «Роснефти» Игорь Сечин получил согласие премьера, Дмитрия Медведева на то, чтобы отобрать бизнес у частных бункеровщиков. В частности, «В окияне-море» утверждал: «…люди уровня Аристова, Олерского и Клюева не могут отнять у граждан Российской Федерации, работающих в одной из отраслей морской деятельности, их бизнес. А для людей уровня Игоря Сечина и Дмитрия Медведева это решаемая задача». То ли Виктора Александровича Олерского наша табель о рангах обидела, то ли просто так совпало, но он, явно, вознамерился доказать обратное.
Больше полутора веков, 151 год, Национальное управление океанических и атмосферных исследований (U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA) выпускало литографические морские карты. Однако теперь реалии американского бюджета заставили прекратить такую практику.
Честно говоря, ничего хорошего от замены Степашина на Голикову мы не ожидали. Но однажды наша уверенность уже получила повод поколебаться – на парламентских слушаниях в Совете Федерации «О прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации до 2016 года и параметрах проекта федерального бюджета на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».
Сегодня в Комитете Госдумы по транспорту прошло заседание Координационного совета по оптимизации движения внешнеторговых грузопотоков. Его вёл первый заместитель председателя Комитета Миихаил Брячак.
Сегодня стало известно, что универсальное сухогрузное судно «Михаил Ломоносов» следовало из Санкт-Петербурга в Гамбург (Hamburg) и в Балтийском море столкнулось с 15-метровой британской парусной яхтой Mohican Too, экипаж три человека.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).