Документы, которые мы приведём ниже, «В окияне-море» получил в связи с нашей новостью «В туапсинском тумане столкнулись танкер и судно типа ро-ро» от 30.04.2012. Российский танкер «Томск» под либерийским флагом входил в порт Туапсе, а турецкий «ророшник» «Melissa K» под молдавским флагом шёл на выход.

Все новости
Как предполагается усовершенствовать государственные закупки
27.03.2013
Совет Федерации одобрил закон «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», согласно которому госзакупки должны будут проводиться заказчиками с использованием конкурентных способов определения поставщиков.

Конкурентными способами являются конкурсы, аукционы, запрос котировок, запрос предложений. При наличии у двух и более заказчиков потребности в одних и тех же товарах, работах, услугах, такие заказчики вправе проводить совместные конкурсы или аукционы. Контракт с победителем совместных конкурса или аукциона заключается каждым заказчиком. Устанавливаются условия организации централизованных закупок.

В соответствии с новым законом, Правительство РФ будет устанавливать случаи проведения обязательного общественного обсуждения закупок. Обсуждение может проводится на уровне регионов или муниципалитетов.

Как отметил заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Юрий Росляк, закон направлен на повышение эффективности и результативности осуществления закупок товаров, работ, услуг, обеспечения гласности и прозрачности их осуществления, предотвращения коррупции и других злоупотреблений в сфере таких закупок.

– В России уже создается единая система госзакупок, причем на всех уровнях – федеральном, региональном и муниципальном. Система эта едина по своим правилам и процедурам. Сейчас все условия формирования системы четко обозначены, - объяснил сенатор, бывший первый заместитель мэра Москвы Юрия Лужкова.

По словам Росляка, новая система предусматривает, что каждый свой шаг заказчик любого уровня самостоятельно вносит в единую систему. Информация о том, что он запланировал, каким образом обосновал необходимость тех или иных закупок, работ, услуг, формирование цены, становится гласной и публичной. На всех этапах контроля, в том числе электронного и общественного, система прозрачна и доступна в режиме реального времени.

В соответствии с новым законом Правительство РФ будет устанавливать случаи проведения обязательного общественного обсуждения закупок. Также обсуждение может проводиться на уровне регионов или муниципалитетов.

Юрий Росляк отмечает, что закон предусматривает соответствующие оговорки в отношении гособоронзаказа:

– То, что связано с закупкой тех видов продукции, которая нужна для обороны и безопасности, регулируется нормами контрактной системы и нормами закона об оборонном заказе.

Об этом сообщила сегодня пресс-служба Совета Федерации.





Материалы рубрики
С точки зрения безопасности, капитан судна в этой ситуации, конечно, не прав. Но сказать, что он – плохой судоводитель, язык не поворачивается.
Из 80 рыбаков на льду Куршского залива Балтийского моря, в 900 метрах от берега, испугалось не больше 74. И ещё сильно испугалась пара-тройка информационных агентств, сообщивших не только о дрейфующей льдине с людьми, но также о спасении 80 любителей зимней рыбалки.
Совещание членов Морской коллегии при Правительстве РФ, к которым «В окияне-море» вчера публично обратился (см. у нас новость «Лужские створы разрушены, государственная политика в области безопасности мореплавания – тоже»), прошло сегодня в Новороссийске, в Государственном морском университете имени адмирала Ф.Ф.Ушакова. Половина зала была занята курсантами «ушаковки». А представители морского бизнеса расходились после мероприятия, кажется, не вполне понимая, зачем их сюда пригласили.
20.10.2012 «В окияне-море» опубликовал новость «Морское инженерное бюро со своим проектом RST27 вознамерилось вытащить из кризиса украинское судостроение?» Тогда Херсонский судостроительный завод спустил на воду танкер смешанного река-море плавания проекта RST27 «СВЛ Либерти», Это судно – дитя международной кооперации. Он построен на Украине для российской нефтетрейдерской компании SVL Group на деньги Европейского банка реконструкции и развития. Европейских денег хватит ещё на два танкера. И они уже строятся там же, в Херсоне. Поводом вернуться сегодня к головному судну серии стало то, что завод-строитель сдал танкер заказчику.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).