Мы уже рассказали нашим читателям о том, как ФГУП «Росморпорт» подбирает руководящие кадры для своего центрального аппарата и для работы в филиалах и управлениях (см. у нас новость «Профаны по плану или Почему в Росморпорте, Росморречфлоте и Минтрансе на моряков смотрят оловянными глазами» от 24.07.2012). Кооптируются, почти сплошь, профаны – люди, не подготовленные должным образом исполнять свои служебные обязанности. В последнее время Росморпорт берёт на работу также уголовников – едва отбывших наказание за экономические преступления и ещё отбывающих. Однако всё вышеперечисленное – факты без продолжения. Теория. А в теории возможен и такой аргумент: что, бывший математик, исполнительный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев, который занимается текущими вопросами, не сумеет разобраться в портовой деятельности? Да что такое портовая деятельность по сравнению с математикой?.. Сегодня мы покажем, как работает такая кадровая политика на практике. И чем занимаются люди, которые не умеют заниматься тем, чем положено. Покажем на примере морского порта Ейск. Так же, как и портом Туапсе, мы сначала заинтересовались Ейском из-за аварии (см. у нас новости «В порту Ейск управление Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» и ФГУ «Администрация морского порта Ейск» совместными усилиями пытаются скрыть аварийный разлив нефтепродуктов на акватории порта» от 28.02.2013 и «Подробности аварийного разлива в порту Ейск» от 01.03.2013)
12.04.2013
|
|
Все новости
Абрамович скатился с яхтенного пьедестала,
07.04.2013
потому что в прошедшую пятницу знамиенитая немецкая семейная верфь спустила на воду самую большую в мире яхту длиной 590 футов (180 метров). За этой же верфью с 1886 года числится первая в мире моторная лодка длиной 6 метров с двигателем мощностью 1,5 лошадиных силы.
Яхта Абрамовича «Eclipse» сдаётся в аренду за $2 миллиона в месяц, она построена на другой немецкой верфи, Blohm + Voss GmbH, длина судна 536 футов или 163,5 метра.
Обогнавшая «Eclipse» по длине яхта построена на семейной верфи Lürssen, называется «Azzam», развивает скорость до 30 узлов и будет принадлежать заказчику с берегов Персидского залива.
По слухам, новый лидер среди мегаяхт стоит £450 миллионов. Цену «Eclipse» определить сложно, поскольку Абрамович постоянно вносил изменения в проект, а потом отказался платить сумму, названную судостроителем.
Пять фотографий «Azzam» верфь Lürssen вывесила на Facebook. Желающие могут взглянуть.
Материалы рубрики
В торжественном мероприятии, состоявшемся сегодня, 11 апреля 2013 года, приняли участие Президент Финляндии Саули Ниинистё (Sauli Niinist?), посол Российской Федерации в Финляндии Александр Румянцев, посол Республики Корея в Финляндии Донгсан Парк (Dongsun Park), генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк, руководство верфи, представители Российского морского регистра судоходства (РС) и другие официальные лица.
На трёх сенаторов, которые хотят вернуть 0,3 промилле для водителей, наехало Правительство
Одному из них, председателю Комитета Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности Вадиму Тюльпанову, пришлось объяснять, что СМИ его неправильно интерпретировали и заявлять: он и его коллеги против пьянства за рулём. Похоже, однако, что свои старания три члена Совета Федерации не оставят.
Два слова о духовном завещании Березовского
По сведениям нашего источника в Правительстве РФ, Министерство транспорта отчаялось протолкнуть законопроект о ликвидации негосударственных лоцманских организаций («О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания») в его нынешнем виде.
Моряки, речники, рыбаки тоже садятся за руль
Трое сенаторов подготовили законопроект, который предполагает вернуть в законодательство допустимую норму содержания алкоголя в крови водителя на уровне 0,3 промилле.
По прогнозам специалистов, в навигацию 2013 года поток нефтяных грузов, перевозимых по внутренним водным путям, переместится с Северо-Запада на Юг России.