Этот высокобюджетный спектакль должны были бы оплатить кремлёвские политтехнологи. Однако расходы, скорее всего, лягут на налогоплательщиков.

Итоги выполнения федеральных целевых программ и осуществление бюджетных инвестиций в 2009 году стали предметом обсуждения на расширенном заседании Федерального агентства морского и речного транспорта. С докладом на эту тему, а также о задачах на 2010 год и плановый период до 2012 года выступил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Игорь Захаров.

Все новости
Береговая охрана Южной Кореи и агент судовладельца теплохода "Александра" дают противоречивую информацию о кораблекрушении
10.02.2011
Сухогруз «Александра», судовладелец «Rawley Group Limited», флаг Камбоджи, порт приписки Пном Пень, регистровая вместимость 1534 GRT, экипаж 12 человек граждан РФ шёл в свой последний рейс.

 

Удачно добравшись из Находки до японского порта Тоямашинка с грузом леса и разгрузившись, "Александра" взяла курс на Китай. В китайском порту её должны были разделать на металлолом. В поисково-спасательном районе Республики Корея, в 16 милях к востоку от о-ва Ульсен, в координатах  35 градусов 26 минут северной широты, 129 градусов 46 минут восточной долготы сухогруз затонул, не подавая сигналов бедствия.


Информация об это поступила в Морской спасательно-координационный центр Владивосток от Береговой охраны Республики Корея. БО развернула поисково-спасательную операцию, в которой задействовано 2 спасательных судна и корейский вертолет, всего - 12 судов в районе. За помощью в проведении ПСО к спасателям Владивостока корейские коллеги не обращались.
Вчера в ходе поисково-спасательной операции обнаружено 2 плота - в одном находился матрос с затонувшего судна, другой пустой. Также обнаружено, поднято и опознано 4 тела моряков с теплохода «Александра».


Сегодня БО Республики Корея продолжает поиск оставшихся 7 членов экипажа «Александры». В поиске участвуют 15 единиц плавсредств и 5 вертолетов, новых результатов пока нет.


Агент судовладельца в Корее сообщает, что, по информации БО Кореи, на момент аварии вблизи сухогруза «Александра» находилось судно, построенное на корейской верфи. Проводились ходовые испытания. Далее агент утверждает, что БО допускает вероятность столкновения этого судна с сухогрузом и гибель последнего в результате столкновения. Береговая информация информацию о столкновении судов не подтверждает.


Власти Республики Корея ведут расследование происшествия.

Материалы рубрики
как говорится, по взаимному согласию сторон. Нет проблем. Однако теперь не совсем понятно, что будет с расследованием двухнедельного простоя индийского сухогруза «Гуд Пасифик». Росморпорт забыл его во льдах рядом с портом Санкт-Петербург.
Игорь Левитин, Александр Давыденко, Александр Балыбердин, Вячеслав Попов, Роман Троценко, Владимир Попов… – вот очень не полный список гостей Алексея Клявина, который проводил сегодня первое Общее собрание Ассоциации судоходных компаний (АСК) в качестве её президента. Собрание прошло в Министерстве транспорта Российской Федерации.
Разлив случился 28 февраля около полудня у причала №2 ФГУП «Калининградский МРП» при бункеровке мазутом танкера-бункеровщика «Салстраум».
Постановление Правительства РФ о том, как надо защищать природу от нефтяных разливов, фактически, разрабатывается заново.
Балкер «Dover», флаг Панама, судовладелец и оператор - компания Worldwide Shipmanagement, Афины, следовал из порта Квазим (Пакистан) в порт Салеф (Йемен).
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Тел/факс: + 7 (495) 972-30-40 +7 926 378-28-38 e-mail vs@publicsea.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).