Судоремонтный завод находится на берегу Варангер-фьорда или Варяжского залива, называйте, как хотите, уважаемые читатели «В окияне-море». Это Баренцево море и всего лишь час среднего хода от морской границы между Россией и Норвегией.

Благодаря своему уникальному расположению, «Кимек» обслуживает российский гражданский флот вот уже три последних десятилетия. В первую очередь, речь идёт, конечно же, о рыболовных судах.

– Мы ведём постоянный анализ возможностей для развития бизнеса как в России, так и в других местах, — говорит директор «Кимека» Грегер Маннсверк. – Сегодня, мы считаем, в районе Мурманска есть потребность в гражданском судоремонтном предприятии. Многие суда, у которых отсутствует свидетельство для выхода в открытое море, то есть, для выхода из Кольского залива, испытывают проблемы с судоремонтом.

Хотя Мурманск является крупнейшим в российской Арктике портом, который каждый год переваливает миллионы тонн грузов, на Кольском полуострове нет ни одного серьёзного гражданского судоремонтного предприятия.

Государственной «Объединенной судостроительной корпорации» принадлежит расположенный в Северодвинске, на Белом море, судоремонтный завод «Звездочка», в структуру которого входят три крупных судоремонтных предприятия в Кольском заливе — СРЗ №35 «Севморпуть» в Мурманске, СРЗ №10 «Шквал» в Полярном и СРЗ «Нерпа» в Оленьей Губе.

И, за небольшим исключением, все они, в основном, занимаются обслуживанием военного флота.

У киркенесского «Кимека» – широкая сеть партнёров на Северо-Западе России, предприятие хорошо известно среди мурманских и архангельских владельцев рыбопромысловых судов. Верфь имеет закрытый стапель, где могут размещаться довольно крупные траулеры. Это позволяет проводить работы даже в самые холодные зимние месяцы.

По словам Маннсверка, сейчас сложно назвать конкретные сроки появления судоремонтного предприятия «Кимек» на территории России. Для него ключ к успеху — это терпение:

– Как всегда, при работе с Россией — долгосрочная перспектива и терпение.

Об этом сообщил вчера Barents Observer.