Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
Подайте на бедность Администрации Панамского канала
29.04.2018
Autoridad del Canal de Panama(ACP) внезапно и в одностороннем порядке приняла решение сократить количество членов экипажей на буксирах. Капитаны буксиров отказываются выполнять операции на канале, поскольку у них есть серьезные опасения по поводу транспортной безопасности при буксировках.

Международная федерация транспортников (МФТ/ITF) осудила действия ACP.

В ITF заявили, что администрация канала сделала это в одностороннем порядке – не подумав о том, что это негативно повлияет на судоходство в целом.

Кроме того, капитанов давно уже беспокоит проблема усталости и воздействия сверхурочной работы на здоровье моряков.

В независимом Национальном совете по безопасности на транспорте (NTSB) также подчеркнули, что причиной большинства аварий в Панамском канале является человеческий фактор. А именно, как подчеркнули в NTSB, чаще всего столкновения судов происходят из-за усталости моряков. Причина этого в том, что моряки перерабатывают свое рабочее время.

ITF призвала администрацию Панамского канала вступить в конструктивный диалог с профсоюзами.

Но ACP пока занимает весьма конфликтную позицию.




Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
В синее поле введите "2015" без кавычек.

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
Житель Керчи, Сергей Кудинов, велотурист по убеждениям, написал письмо Путину.
Это уже второй крупнейший мировой контейнерный перевозчик, который аккуратно выполняет требования нового пакета американских санкций против России. Первым была Maersk Line. Причина такой старательности очевидна.
Северную столицу грабанули по-крупному. Похоже, что Международный военно-морской салон-2017 – одна из ведущих мировых выставок в области кораблестроения, морского вооружения и судостроения – в прошлом году прошёл в Санкт-Петербурге в восьмой и – последний раз.
Autoridad del Canal de Panama(ACP) внезапно и в одностороннем порядке приняла решение сократить количество членов экипажей на буксирах. Капитаны буксиров отказываются выполнять операции на канале, поскольку у них есть серьезные опасения по поводу транспортной безопасности при буксировках.
Законопроект о наделении Госкорпорации «Росатом» дополнительными полномочиями, необходимыми для комплексного развития Северного морского пути и прилегающих территорий, находится в высокой степени готовности. В частности, об этом шла речь на состоявшемся перед майскими праздниками заседании президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).