Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
15.04.2018
|
|
Все новости
Нептун в шоке: парус есть, а смайнать его нельзя
12.04.2018
Сегодня, в День космонавтики, по-нашему говоря, из финского порта Турку в Стокгольм, столицу Швеции, отправляется первое в мире судно с роторным парусом. Это ро-ро/пассажирский паром Viking Grace финской компании Viking Line, IMO: 9606900, флаг Финляндия, год постройки 2013, длина 218 метров. Viking Grace – одно из самых экологичных судов в мире. В качестве топлива используется природный газ, а применение паруса позволит уменьшить вредные выбросы в атмосферу на 900 тонн в год.
Роторный парус разработан финской компанией Norsepower Oy Ltd.
Это вращающийся и обдуваемый ветром цилиндр высотой 24 метра и диаметром 4 метра. Идее роторного паруса почти сто лет, но только в наши дни удалось довести идею до конкретного технического устройства.
В основе действия роторного паруса лежит эффект Магнуса: на противоположных сторонах вращающегося ротора создаётся разное давление. Нечто похожее происходит при обтекании потоком воздуха крыла самолёта.
В случае с судном возникающая сила действует не по вертикали, а по горизонтали и, примерно, в 50 раз превышает силу давления ветра на неподвижный ротор. Кроме того, система безопасности, установленная на Viking Grace, автоматически прекращает работу паруса в случае неожиданных погодных эксцессов.
Сейчас Viking Line строит новый паром, который должен быть принят в эксплуатацию в 2020 году. На нём будет два роторных паруса, и тоже – от Norsepower. По оценкам специалистов, эта компания опережает других разработчиков аналогичного оборудования на несколько лет.
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
С 9 по 13 апреля в Лондоне, в штаб-квартире Международной морской организации (IMO), прошла 72-я сессия Комитета по защите морской среды (MEPC 72). На сессии рассмотрено более 100 документов по 17 пунктам повестки дня. Представитель Transparency International заявил, что организация готовит детальный доклад по некоторым аспектам деятельности IMO, в частности, по выбросам парниковых газов. В него также будут включена аналитика, касающаяся прозрачности управления, подотчетности и целостности работы IMO. Полностью документ будет опубликован уже в мае 2018.
В рубке судна для генгруза WELBECK (бывший AMUR-2521), флаг Того, IMO: 8721478, около 1,5 месяца живет боцман Игорь Хвостов. Он пытается, таким образом, повлиять на работодателя и получить свои деньги. Судно стоит у стенки в Черноморском (Ильичёвском) судоремонтном заводе.
Письма Яны Ермилиной в редакцию «В окияне-море» мы уже публиковали (см. у нас новости «Закон рыбного бумеранга» от 12.11.2017 и «Крупные рыбопромышленники готовятся перекроить лососёвый бизнес под предлогом борьбы с жаберными сетями?» от 30.10.2017) .
«Выборы Президента РФ окончены, и все устремили свои взгляды в будущее. Все, без исключения, надеются, что оно (будущее) станет для всех счастливым. И лишь коренным народам Камчатки нет повода для радости,» – пишет нам вновь председатель Камчатского краевого Союза родовых-семейных рыболовецких Общин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и ДВ «Кизвизвэчъ» Яна Ермилина.
«Выборы Президента РФ окончены, и все устремили свои взгляды в будущее. Все, без исключения, надеются, что оно (будущее) станет для всех счастливым. И лишь коренным народам Камчатки нет повода для радости,» – пишет нам вновь председатель Камчатского краевого Союза родовых-семейных рыболовецких Общин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и ДВ «Кизвизвэчъ» Яна Ермилина.
Сегодня, в День космонавтики, по-нашему говоря, из финского порта Турку в Стокгольм, столицу Швеции, отправляется первое в мире судно с роторным парусом. Это ро-ро/пассажирский паром Viking Grace финской компании Viking Line, IMO: 9606900, флаг Финляндия, год постройки 2013, длина 218 метров. Viking Grace – одно из самых экологичных судов в мире. В качестве топлива используется природный газ, а применение паруса позволит уменьшить вредные выбросы в атмосферу на 900 тонн в год.
Ради того, чтобы послушать премьера, народные избранники собрались сегодня на дополнительное, сто десятое, заседание. Его вёл Председатель Госдумы Вячеслав Володин. Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко присутствовала – как бы, вместе со всей верхней палатой российского парламента.
Это традиционное ежегодное мероприятие. Оно ничего не означает: ни того, что Медведев уходит, ни того, что он остаётся.
Прозвучал, правда, другой сигнал: Владимир Жириновский поспешил заявить о том, что фракция ЛДПР положительно оценивает работу Правительства. А Владимир Вольфович всегда в курсе, откуда и куда дует кремлёвский ветер.
Это традиционное ежегодное мероприятие. Оно ничего не означает: ни того, что Медведев уходит, ни того, что он остаётся.
Прозвучал, правда, другой сигнал: Владимир Жириновский поспешил заявить о том, что фракция ЛДПР положительно оценивает работу Правительства. А Владимир Вольфович всегда в курсе, откуда и куда дует кремлёвский ветер.