На днях состоялась встреча замминистра инфраструктуры Украины Виктора Довганя с замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Александром Шишко. Чиновники обсудили перспективы строительства речного порта на Днепре в деревне Нижние Жары.
Нижние Жары – деревня в Комаринском поселковом совете Брагинского района Гомельской области Белоруссии. Находится в километре от украинской границы. Вот что пишут в интернете об этих местах любители активного отдыха:
– Порой возле деревни Нижние Жары лещ в мае идёт на нерест так плотно, что река кипит. Этот марафон сопровождают вертолёты и моторки рыбоохраны, как проезд важных особ. Здесь природа особенно красива, в заливе есть остров, и много других рыбных мест. Водятся: щука, плотва, жерех, судак, густера. Очень много лещовых и окунёвых рыб. При определённом опыте можно наловить и сомов.
В мае рыба после нереста кидается на наживку, и проблема одна – найти хорошее место на берегу, сплошь занятому рыбаками.
В июне – июле жерех в полной силе прыгает из воды, хватает приманку и тут же отпускает, видно, корма предостаточно. Потому ловится с трудом. Редко удаётся подобрать под него такую снасть, чтобы не было сходов. Но и у рыбаков в это время выбор большой: щуки, судаки, сомы, только места надо знать. Сомы ловятся на больших глубинах, а здесь есть ямы до 14 метров.
Попадаются крупные экземпляры, особенно судаки, которые тянут на три и больше кило. Видно, у них условия для нагула здесь хорошие. А уж окуни для соления и вяления на тараньку – только успевай с крючка снимать!
Ну, и так далее.
И вот, оказывается, умные государственные управленцы двух бывших советских республик думают, как здесь построить порт и, соответственно, угробить всю живность вместе с нетронутой красотой Днепра.
Причина дум в том, что речной порт на Днепре в перспективе мог бы стать крупным транзитным хабом между Беларусью, Украиной и Азией. Холява, господа: достаточно превратить кусок своей территории в бетонированную пустыню и дальше – сиди, собирай деньги с судовладельцев за проход, разгрузку, погрузку… Украинско-белорусский Суэцкий канал!
Мы полагаем, однако, что бояться жереху, судакам, окуням и их врагам-рыбакам особенно нечего.
Видите ли, уважаемые читатели «В окияне-море», для развития портовой инфраструктуры нужно решить вопрос дноуглубления на участке между Нижними Жарами и Киевом. То есть, весь украинско-белорусский Суэц будет находиться на территории Украины. А на территории Белоруссии – только подходной канал и сам порт.
Поэтому белорусы считают, что деньги на дноуглубление и его организацию, обеспечение техникой и так далее должна дать Украина.
Кроме того, строительство речного порта требует дорогостоящей экологической экспертизы, которая оценит влияние строительных работ на окружающую среду.
Украинцы напоминают: идею строительства порта в своих Нижних Жарах Белоруссия развивает с 2011 года. И настаивают на том, что за всё должна заплатить Беларусь.
А если китайцев пригласить, то плохо: все сборы с Нью-Суэца отойдут им.
...ну, пусть себе развлекаются – и украинские чиновники, и белорусские…