Напомним, компания, которая считалась десятым по величине контейнерным перевозчиком мира, объявила о своем банкротстве два месяца назад, 31 августа 2016 (см. у нас новость «Суда южнокорейской компании Hanjin Shipping, находящиеся в море, получили приказ замедлить ход или лечь в дрейф, чтобы избежать ареста в портах» от 05.09.2016).

Однако 278-метровый контейнеровоз Hanjin Vienna, флаг Германия, порт приписки Hamburg, с 22 членами экипажа на борту на тот момент уже находился в терминале Roberts Bank (Канада), и 1 сентября 2016 на судно был наложен арест. 

Однако затем контейнеровозу позволили сделать несколько переходов между канадскими портами – для пополнения судовых припасов. В итоге, Hanjin Vienna оказался недалеко от побережья порта Виктория на острове Ванкувер на якоре.

С тех пор судно и экипаж находятся в состоянии правовой неопределённости, и в ближайшей перспективе ничего измениться не может. Флот южнокорейского перевозчика медленно-медленно переходит к другим операторам. До Hanjin Vienna пока ничьи руки не дотянулись.

Единственное, что радует: собственник судна – это немецкая компания, которая ведёт себя ответственно по отношению к экипажу. На борту – граждане Германии, Польши, Украины и Филиппин. Они регулярно получают продукты питания, лекарства, бытовые принадлежности. Содействие Миссии помощи морякам в Ванкувере не требуется. 

Каких-либо существенных неисправностей судно, построенное в 2000 году, не имеет, внешних повреждений – тоже. Угрозы жизни и здоровью моряков пока нет.