«ЧСЗ спустил на воду отремонтированный российский танкер-нарушитель законодательства»
Весь сыр-бор из-за того, что «Роскем-2», флаг Россия, собственник ООО «ЮВАС-ТРАНСРОСС», время от времени заходил в Крым.
Когда пресса подняла скандал насчёт ремонта «судна-нарушителя», пресс-служба ЧСЗ скромно сообщила, что судно было проверено Госпогранслужбой перед заходом на ремонт. И крики утихли.
Черноморский судостроительный завод Николаеве контролируется холдингом Smart Maritime Group (SMG), совладельцы Вадим Новинский и Андрей Клямко, оба – российские граждане, первый получил украинское гражданство за выдающиеся заслуги перед страной.
Ремонт российских судов здесь – не редкость. Видимо, связи Новинского позволяют предприятию не обращать внимания на пиар-потребности политического режима: нехай себе клевещут.
На танкере Roschem-2 были произведены корпусные работы, ремонт трубопроводов и донно-бортовой арматуры. В мае на николаевской верфи Smart Maritime Group планируется отремонтировать три судна. Ещё три будут ремонтироваться на околостапельной плите николаевской площадки партнёрами SMG.
В холдинге вслух сожалеют, что из-за запрета в марте деятельности Российского морского регистра судоходства на Украине «привлекать судоремонтные заказы становится все сложнее».