Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
21.01.2019
|
|
Все новости
Информация, которую почему-то не афиширует «Палмали»
22.05.2014
Вчера нам пришёл пресс-релиз о том, что ГК «Палмали» на верфи Armada Shipyard (Турция) заложила кили двух танкеров типа «Армада» проекта RST22M. Ну, это ладно. Нам пришёл, и всем пришёл.
Праздник спуска на воду одной из «Армад», принадлежащих «Палмали», проект RST22M.
Группа компании «Палмали» сообщала городу и миру следующее.
На судостроительной верфи Armada Shipyard (Турция, входит в ГК «Палмали») осуществила закладку двух килей танкеров смешанного река-море плавания проекта «Армада» RST22M дедвейтом около 7100 тонн каждый. Срок окончания строительства данных судов – март 2015 года. Проект RST22M разработан Морским инженерным бюро.
Отличительной особенностью судов проекта «Армада» является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, отсутствие продольной переборки в ДП, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках.
Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST22 составляет 139,95 м, ширина судна – 16,6 м, высота борта – 6,0 м. В проекте учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского регистра судоходства (РС) «ЭКО ПРОЕКТ»(ECO-S).
Однако вчера мы зашли в Гостиный двор. На этой дорогой выставочной площадке проходит очередной Международный форум «Морская индустрия России», аббревиатура МИР. Проходит без особых претензий, которые очень даже имелись вначале. Крёстным отцом этого морского шоу был, напомним, Игорь Сечин. Основная задача, которая ставилась тогда перед МИРом – промоушн новорождённой Объединённой судостроительной корпорации.
Экспозиция ОСК, как всегда, занимает основную выставочную площадь в Гостином дворе. Гигантская экспозиция – что-то вроде визуального самоотчёта. Который никому не нужен. Как, впрочем, и сама ОСК.
На МИРе, как обычно, малолюдно, конкурентом питерской «Неве» он стать не смог, своего пути в выставочном бизнесе пока не нашёл, жив – и то хорошо.
Но это так, к слову.
Получив пресс-релиз, мы, конечно, вспомнили дружеские беседы, которые состоялись вчера в Гостином дворе. Информация, что предлагает почтенной публике «Палмали», – не свежая. Во-первых, сейчас ГК строит себе уже четыре новых «Армады». А во-вторых, буквально, на днях будет заложено пятое судно серии. В период до 2017 года ГК «Палмали» планирует пополнить свой грузовой флот судами проекта RST12, RST22M в количестве не менее 20 единиц.
Комментарии:
КАПИТАН вл-к
Вы очень хорошо подметили об АБСОЛЮТНОЙ ненужности коррупционной ОСК-Рогозин во время визита на ДВЗ Звезда ОСК п.Большой Камень сказал о хищении 14.000.000.000 рублей, обещал разобраться и найти эти миллиарды...ПОКА ТИШИНА!!!???
bayan
Так Рогозин по ходу все и своровал?а как самого себя посадить в турму?вопролс сложный....
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Навалочное судно «Заполярье», принадлежащее Мурманскому морскому пароходству, ИМО: 9524205, бывшее название PERSEVERANCE, стояло на якоре на севере Африки с начала июля из-за финансовых проблем судовладельца – Мурманского морского пароходства. В сентябре балкер был переставлен в средиземноморский порт Мотриль на юге Испании.
Рыбаки из Страны Восходящего Солнца промышляли в двух милях севернее мыса Ивановский в Кунаширском проливе (территориальное море Российской Федерации) на рыболовной шхуне «№ 18 Касуга Мару», флаг Япония, порт приписки Раусу.
Минприроды указало на риски срыва реализации указа Владимира Путина об увеличении грузооборота по Северному морскому пути к 2024 году до 80 млн тонн в год. По расчетам ведомства, объём грузов к этому сроку достигнет лишь 52 млн тонн. С этими цифрами от Минприроды, на первый взгляд, расходятся обещания практика – Вячеслава Рукши, директора Дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» (см. у нас новость «В 2019 году грузооборот по Севморпути вырастет почти вдвое» от 27.12.2018).
Сегодня Госдума приняла в первом чтении поправки в Федеральный закон «Об основах охраны здоровья граждан РФ», регулирующие вопросы оказания паллиативной медицинской помощи. Термин «паллиативный» происходит от слова паллиатив (паллий, покрывало, греческий плащ, верхнее платье) — неисчерпывающее, временное решение, полумера, закрывающая, словно плащ, саму проблему — что отражает принцип паллиативной помощи: создание защиты от тягостных проявлений болезни, но не лечение самой болезни.
Последнее по времени событие: Арбитражный суд Мурманской области возвратил фирме «Альянс Плюс» заявление о признании банкротом «Мурманского морского пароходства». Так сказано в определении суда.