Члены экипажа жалуются на то, что на борту нет ни лекарств, ни средств личной гигиены. По их словам, на «Заполярье» процветает «воровство высшим комсоставом». Моряки считают, что капитан и его приближённые «объедают» экипаж.

«По нескольку дней нет нормальной еды. Должно быть питание на 8,5 доллара в сутки, по факту едим максимум на 3! Деньги высылает на питание контора на карточку капитана и он и его приближенные пользуются ей в своих интересах! На судне нет ни лекарств, не средств личной гигиены, люди сами вынуждены покупать себе их в магазине!», – это лишь часть обвинений, которые звучат в адрес капитана.

Вот ещё: «Капитан и его приближенные не стесняясь никого в открытую берут любые продукты из «артелки», которые им понравятся! Сама же повариха ворует и готовит им совершенно другие блюда, а мы вынуждены есть рис».

Члены экипажа не довольны и работодателем. По контракту, суточная выплата морякам совершается по действующему курсу валюты. На самом же деле, говорят моряки с «Заполярья», работодатель платит по 58 рублей за доллар.

Так что по возвращении в Мурманск экипаж – не знаем, весь ли – планирует подать жалобу в прокуратуру на действия капитана и его приближённых.

Капитан «Заполярья» Сергей Вивиорра опровергает обвинения в свой адрес со стороны части экипажа: жалобы на якобы имеющуюся несправедливость и воровство исходят из уст двух членов экипажа, а всего на борту 17 человек. Вероятно, эти люди устали, «пересидели» на судне, считает капитан.

А сидеть экипажу предстоит неопределённое время.

На борту – груз промышленной соли. Перспектив выйти из Мотриля в море, разгрузиться где-нибудь и лечь на обратный курс домой пока нет. Причина в тяжёлом финансовом положении Мцурманского морского пароходства. У «Заполярья» истёк срок действия разрешающих документов, и судно арестовано.

Отвечая на обвинения в том, что деньги на закупку продовольствия он получает на карточку, капитан уточняет: закупая по карточке продукты в местном супермаркете, а не у портового агента, судно без посредника берёт продукты дешевле, лучшего качества, и в большем количестве. Разница в цене продуктов у шипчандлера и в супермаркете — примерно, 30 процентов. 

Все отчётные документы о закупках проверяются в компании-судовладельце, заявляет капитан.

Вивиорра категорически отвергает утверждения о самом, на наш взгляд, позорном в такой ситуации: что ему готовят другие блюда, нежели всему экипажу.

С медикаментами проблемы есть, признаёт капитан, у части из них закончился срок годности, а замена занимает много времени, потому что есть большие различия между ассортиментом в испанских аптеках и лекарствами, которые допускаются на борт российским законодательством.

Сергей Вивиорра надеется, что в ближайшее время для части команды в Испанию прибудет замена.

Но это, как все понимают, не решение проблемы.

О затяжном конфликте на «Заполярье» рассказал мурманский интернет-ресурс «СеверПост».