К нам в редакцию принесли все документы по «Булгарии» – от свидетельства о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации и документов, выданных Речным регистром, до штатного расписания. Самое интересное – это договор субаренды, в соответствии с которым Инякина получила в своё распоряжение «Булгарию», пятнадцать с половиной страниц текста. Прокомментировать договор «В окияне-море» попросил одного из крупнейших судовладельцев России – председателя Совета директоров Приморского морского пароходства Александра Кириличева.

Все новости
Ещё один аргумент против Ирана
06.11.2010
Вчера, ближе к ночи, буксир «Иракл» с баржей «Артемида», судовладелец ООО «Прайм Шиппинг», порт приписки Таганрог, следуя рейсом Керчь – Саратов по погоде встал на якорь на 2788 км Цимлянского водохранилища.

Может, он и отстоялся бы благополучно, но в том же месте и в то же время оказался сухогруз «Омский-102», судовладелец ООО «Земланд Шиппинг», порт приписки Калининград. В темноте, в шторм теплоход продолжал следовать рейсом Украина — Иран с грузом металлолома почти три тысячи тонн. И в 00 часов 45 минут сходу ударил в левый борт баржи «Артемида».

Баржа получила пробоину выше ватерлинии ближе к носу размером 2,5 х 2,0 метра. Пострадавших нет, угрозы затопления и разлива ГСМ нет. Судовой ход свободен, оба участника аварии — на якорях до окончания расследования происшествия.

Погода: ветер западный 17-22 м/сек, высота волны до 1,8 м.
Материалы рубрики
Буксир «Ангарский-5» с баржей №1019 , судовладелец ОАО «Восточно-Сибирское речное пароходство» следовал вверх по реке Ангаре. В барже находилось 1000 тонн песчано-галечной смеси.
После ремонта буксир «А.Самочкин», судовладелец ООО «Агрофест-Дон», проходил ходовые испытания в речном порту Ростове-на-Дону в присутствии представителя Речного Регистра.
Теплоход “DOVER CASTLE”, флаг Панама, судовладелец “DOVER CASTLE NAVALMAR UK”, стоял на якоре на рейде порта Новороссийск, якорное место 416.
Следствие и средства массовой информации, говоря о «Булгарии», до сих пор обходят стороной имя Михаила Антонова, владельца Камского речного пароходства и компаньона государства. Это имя у нас на сайте произнёс Александр Кириличев. Недавно мы получили комментарий к публикации «Александр Кириличев пункт за пунктом разбирается с секретным Заключением Комиссии Ространснадзора по «Булгарии» (см. у нас в рубрике «Новости» от 24.08.2011) от украинского читателя. Перепечатываем комментарий, поскольку он информативен. Сообщаем также, что внесли от себя некоторые исправления. Желающие могут кликнуть мышкой на ссылку, и прочесть оригинальный текст там, где он размещён автором.
Росморпорт затеял со своими лоцманами недолгую игру
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Тел/факс: + 7 (495) 972-30-40 +7 926 378-28-38 e-mail vs@publicsea.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).