Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
Что-то вроде алаверды 50 лет спустя
17.05.2013
Делегация Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации прибыла с официальным визитом на бывший непотопляемый авианосец Советского Союза – Остров Свободы.



Полвека назад, 26 апреля 1963 года, самолёт Фиделя Кастро, тайно вылетевший из Гаваны, приземлился не в Москве, а в Мурманске. Ради секретности и безопасности. Официально визит кубинского лидера начался на следующий день. Предыстория этого первого посещения Фиделем Советского Союза не такая уж приятная. Она связана с тем, что две мировые сверхдержавы принимали решения, касающиеся небольшого карибского государства, за его спиной. Сейчас, конечно, легко рассуждать, но, на наш взгляд, если бы страной в то время руководил не Хрущёв, а более подготовленный к такой роли человек, многое происходило бы иначе. И сам приезд в СССР, и звание Героя Советского Союза были компенсацией за моральные уколы, который получил Фидель Кастро во время Карибского кризиса.

Первое посещение СССР длилось 38 дней. Такого приема, какой Хрущёв оказал Кастро, в Советском Союзе не удостаивался никто. Маршрут следования небольшой кубинской делегации протянулся от Мурманска до Самарканда. Фиделя встречали в Ленинграде, Волгограде, Братске, Киеве, Ташкенте…

Но первым объектом, который лидер победившей кубинской революции выбрал для знакомства с нашей страной, была база советских подводных лодок в Северодвинске. Ему показали всё самое-самое, на атомной субмарине специально для него подняли в боевое положение баллистическую ракету. Фидель Кастро должен был увидеть: у Советского Союза, и в самом деле, достаточно длинные руки, он, действительно, способен защитить Остров Свободы от американцев.

Нынешнюю российскую делегацию на Кубу возглавляет Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. Пресс-служба СФ не случайно отмечает, что межпарламентский диалог России и Кубы выходит на новый этап, именно, в год 50-летия исторического визита Фиделя Кастро в СССР.

Непотопляемые авианосцы всем нужны. 

В рамках визита делегации СФ состоятся переговоры в Национальной ассамблее народной власти Республики Куба. Стороны наметят пути наращивания двусторонних связей, в том числе, на региональном уровне. Планируется подписать соглашение о сотрудничестве, призванное актуализировать направления и форматы взаимодействия.


 
 – Куба – наш давний друг и важный партнер в Латинской Америке. Недавно мы отметили 110 лет со дня установления первых официальных связей между нашими странами, – 

сказала Валентина Матвиенко накануне визита. Она обратила внимание на важность укрепления межпарламентских связей двух стран как значимого элемента межгосударственных отношений, в целом.

В этой связи, спикер СФ напомнила, что в январе в палате была создана Группа по сотрудничеству с Национальной ассамблеей народной власти Кубы, которую возглавил председатель Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности Вадим Тюльпанов.

– Убеждены, что этот формат диалога придаст новый импульс нашему взаимодействию, позволит еще более предметно обсуждать развитие двусторонних отношений, обмениваться опытом совершенствования национального законодательства, координировать позиции по международным вопросам, –

подчёркивает Валентина Матвиенко.

В рамках визита ожидаются встречи с представителями руководства Кубы. Делегация Совета Федерации также ознакомится с научно-техническим потенциалом республики.

Видимо, опасаться, что после удаления Фиделя Кастро от дел Бараку Обаме удаётся сменить вектор кубинской внешней политики, пока нет оснований.




Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
28.10.2013 «В окияне-море» сообщил, что «Кильский канал закрыт из-за столкновения танкера-газовоза и сухогруза». Оба судна с российско-украинскими экипажами, при аварии никто не пострадал
Полгода назад, 19.04.2013, в 01.50 МСК, на Неве, у Дворцового моста, затонул буксир «РБТ-300», работавший на ремонте моста. Оба члена экипажа погибли. «В окияне-море» рассказал об этом, например, в новости «Затонувший на Неве буксир найден, экипаж – нет. Решено начать работы по подъёму судна». При расследовании причин происшествия выяснилось, что кораблекрушения с участием «РБТ-300» в эту ночь быть не могло. По документам Российского морского регистра судоходства буксир стоял в ремонте. Вряд ли, это было случайное нарушение. Наш фотокор только что вернулся из Большого порта Санкт-Петербург. Он привёз целую кучу снимков. Три из них мы ниже публикуем и комментируем для вас, уважаемые читатели «В окияне-море».
Баржа предназначена для перевозки насыпных грузов. Контракт на строительство десяти таких судов был подписан в феврале 2013 года. Заказчик – «ЗАО «Газпромбанк Лизинг». В дальнейшем баржи будут переданы ООО «П.ТрансКо» в лизинг. Десять контрактов (каждый контракт на одну баржу) были подписаны тремя сторонами – ОАО «Завод «Красное Сормово», ЗАО «Газпромбанк Лизинг» и ООО «П.ТрансКо».
Сухогруз Siderfly, флаг Saint Vincent & Grenadines, порт приписки Kingstown, принадлежит эстонской компании Eestinova – Tallinn и ею же управляется, построен в 1985-м году в ФРГ, на борту 9 членов экипажа – русских и украинцев, следовал из порта Брунсбюттель (Brunsbüttel) в порт Антверпен (Antwerpen) в грузу. Lpg-танкер Coral Ivory, влаг Голландия, порт приписки Роттердам (Rotterdam), судовладелец и оператор голландская Veder Rederij Rotterdam, год постройки 2000, страна – Южная Корея, голландский капитан и 18 русских и украинцев на борту, в грузу, следовал в Финляндию.
Двое мужчин вышли в Белое море на катере «Крым-3», длина 4,8 метра, приводится в движение подвесным мотором YAMAHA 40. Вышли, вроде, порыбачить.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).