32-летний второй сменный капитан теплохода пытался предотвратить затопление баржебуксирного состава
Павел Попов обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу выполнения работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть человека).
Следственными органами установлено, что в ночь на 29 июня 2015 года на 1635 км реки Кама в районе села Бетьки Тукаевского района Республики Татарстан произошло затопление теплохода РТ-356 с баржей.
Причиной произошедшего явилось то, что Попов, являясь сменным капитаном теплохода-толкача, надлежащим образом не проследил за состоянием находившейся в составе с толкачём баржи при ее загрузке песчано-гравийной смесью на месторождении «Вишневское». В результате, был допущен перегруз баржи, а также не обеспечено равномерное распределение груза по судну, что привело к его погружению ниже уровня балластных люков, набору воды в незадраенные балластные отсеки баржи и ее дальнейшему переворачиванию вместе с буксиром-толкачём в 50 метрах от берега.
В момент трагедии на борту теплохода-толкача кроме Попова находилось еще два члена экипажа, один из которых, 32-летний второй сменный капитан теплохода, пытавшийся предотвратить затопление судов, погиб.
Дело для рассмотрения по существу направлено в Тукаевский районный суд Республики Татарстан, сообщил нам старший помощник руководителя Приволжского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации Дмитрий Захаров.