Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
Соблюдайте сроки временного ввоза!
14.09.2016
Так пресс-служба Севастопольской таможни озаглавила сообщение об аресте моторной яхты, принадлежащей гражданину Украины. Заявленная стоимость судна – $ 1 млн. Скорее всего, цена сильно занижена.

Должностными лицами Севастопольской таможни возбуждено дело по части 1 статьи 16.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по факту невывоза с таможенной территории Таможенного союза временно ввезенных транспортных средств для личного пользования.

Гражданин Украины нарушил установленные таможенным органом сроки временного ввоза. То есть, яхта вовремя не покинула таможенную территорию Таможенного союза. Поэтому на неё наложили арест.

Данная моторная яхта построена по индивидуальному проекту в 2011 году. Длина яхты превышает 40 метров, заявленная в пассажирской таможенной декларации стоимость моторной яхты составляет 1 млн. долларов США.

Севастопольские СМИ уточняют, что арестованная яхта называется Anna1 (Tarantul), прежнее название – «Святая Анна», она ошвартована у 58-го ангара в Инкермане. На сайте компании, занимающейся продажей катеров и яхт, указано, что яхта под названием Anna1 продаётся за € 4 млн.

Вот описание товара:

– За основу взят проект пограничного сторожевого корабля ПСКР-205П «Тарантул». Яхта заложена в 2008 году на верфи Севастополя и спущена на воду в 2011 году. Конструкторам была поставлена задача – создать надёжную круизную яхту с большой автономностью плавания, надежную, благоустроенную и удобную в эксплуатации. Огромное значение было уделено усилению прочности корпуса судна. Рёбра жёсткости, весь набор был выполнен, как на боевом корабле, что придало яхте значительную прочность и жёсткость. Высочайший уровень отделки, самые современные и дорогие отделочные материалы и морские аксессуары.

Такая яхта может стоить и дороже. Пограничные сторожевые корабли проекта 205П (шифр «Тарантул», кодовое обозначение НАТО Stenka) — тип советских патрульных катеров.

Проект разработан ЦКБ «Алмаз» в середине 1960-х годов на базе ракетных катеров проекта 205. В 1967—1989 годах в Ленинграде и Владивостоке было построено 137 единиц. Семь из них – в по экспортному проекту 02059. Три – для Кубы и четыре – для Кампучии.

Севастопольская таможня проводит административное расследование и проверяет стоимость яхты.




Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
В синее поле введите "2015" без кавычек.

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
30.10.2016 «В окияне-море» опубликовал новость «Спасатель «Атлас» готовится к буксировке танкера» – о поломке танкера «Павино». Мы сообщили, в частности: «Построено «Павино» в Турции в 2005 году». И с трудом удержались, чтобы не добавить: оно и видно.
Институт ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова продолжает увеличивать объемы подготовки.
Последствия самого громкого разорения в истории мирового контейнерного судоходства – банкротства южнокорейского оператора Hanjin Shipping – ещё не скоро перестанут мотать нервы судовладельцам и морякам.
Знаменитый китайский путешественник Го Чуань предпринял попытку пересечь Тихий океан в одиночку – на своём тримаране. В последний раз он выходил на связь 25 октября 2016.
Сигналов бедствия и аварийных радиограмм танкер «Павино» в эфир не передавал.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).