Суда, как известно, бывают старые и новые. При том, что судоходство – самый экологически чистый способ перемещения больших объёмов товаров и материалов, вреда морской среде оно наносит предостаточно. 

Пожилые плавсредства неплохо было бы не только эксплуатировать, но и модернизировать. Однако это дорогое удовольствие, и судовладельцы предпочитают выжать из своей движимой недвижимости всё, что можно, а остатки продать. Хоть на металлолом.

И даже новые пароходы, всё равно, – не подарок для живой природы.

Поэтому во всём мире существует так называемый экологический портовый сбор. С судовладельцев берут деньги, чтобы восстанавливать окружающую среду в порту и вокруг него. 

Однако прямой связи между деньгами и чистым воздухом и чистой водой в портах не наблюдается.

Поэтому Администрация порта Лондона вводит систему бонусов для всех перевозчиков, на судах которых будет зафиксирован низкий уровень выбросов вредных для атмосферы веществ.

Владельцы таких чистых пароходов получат значительные скидки на услуги в порту Лондона. Англичане уверены, что это подвигнет морских бизнесменов выполнять программу по уменьшению воздействия на окружающую среду и приступить к модернизации своих судов.

На нашей памяти это первый случай, когда судовладельцев рассматривают не как простую дойную корову, а как партнёров по общему делу.