|
|
К нам в редакцию принесли все документы по «Булгарии» – от свидетельства о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации и документов, выданных Речным регистром, до штатного расписания. Самое интересное – это договор субаренды, в соответствии с которым Инякина получила в своё распоряжение «Булгарию», пятнадцать с половиной страниц текста. Прокомментировать договор «В окияне-море» попросил одного из крупнейших судовладельцев России – председателя Совета директоров Приморского морского пароходства Александра Кириличева.
Все новости
Пресс-служба Президента России, наконец, исправила весьма странную ошибку
25.07.2011
Как уже сообщал «В окияне-море» (см. у нас новость «Пресс-служба Президента России совершила весьма странную ошибку. И не спешит её исправлять» от 10.06.2011), на сайте http://kremlin.ru почти два месяца назад появилась информация о том, что Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон от 03.06.2011г. № 113-ФЗ «О внесении изменения в статью 87 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации». И это было правдой. А вот смысл закона был перевёрнут с точностью до наоборот.
Мы позвонили оперативному дежурному пресс-службы, которая представилась по-домашнему, Натальей, и сообщили об ошибке. Объяснили, что Президент, подписав закон, уравнял в правах государственных и негосударственных лоцманов. Теперь те и другие, в полном соответствии с Конституцией РФ, могут оказывать лоцманские услуги во всех морских портах страны.
А на сайте Президента сказано, что, наоборот, теперь в некоторых портах услуги будут оказывать только государственные лоцманы.
Потом мы ещё звонили – руководителю сайта http://kremlin.ru по имени Александр. Его на месте не оказалось, пришлось беседовать с заменяющим сотрудником. Ещё раз всё объяснили. И опять – с нулевым эффектом.
Неправильную информацию перепечатали все ведущие информационные агентства страны.
Негосударственные лоцманы в регионах ничего не могли понять. В тексте закона, опубликованого Российской газетой, сказано, что все равны, а на сайте Президента – что государственные лоцманы «равнее». Чему верить?
Некоммерческое партнёрство Национальное объединение лоцманских организаций, в которое входят негосударственные лоцманы, обратилась с официальным письмом к руководителю Администрации Президента Сергею Нарышкину.
Сегодня негосударственные лоцманы получили ответ из пресс-службы Президента России. В нём, в частности, сказано:
- Благодаря Вашей внимательности и профессиональному неравнодушию в текст справки были внесены необходимые исправления, в чем Вы можете убедиться, зайдя на сайт kremlin.ru (http://kremlin.ru/news/11510).
|
Материалы рубрики
Вчера подал в отставку заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Попов
Можно говорить о том, что нашёлся порядочный человек, который взял на себя ответственность за гибель 122 пассажиров «Булгарии». Но это поверхностный взгляд.
Пришвартовался к мели
Большой автономный траулер-морозильщик «Байковск», флаг Россия, порт приписки Петропавловск-Камчатский, судовладелец ОАО «Океанрыбфлот», у мыса Озёрный острова Парамушир во 2-м Курильском проливе выполнял швартовые операции.
Рыболовная шхуна «Стригун», судовладелец ЗАО «Пасифик Марин», порт приписки Владивосток, ведёт промысел в северной части Охотского моря.
Разлив мазута в порту Усть-Луга случился из-за пьяного старшего лоцмана Росморпорта
Об аварии бункеровщика «Экобалт», принадлежащего ООО «Сатурн», и разливе в порту Усть-Луга мы сообщили первыми (см. у нас новость«Началось: в порту Усть-Луга из танкера вытекает в воду мазут» от 13.08.2011). И так же, как другие средства массовой информации, получили в ответ заявление пресс-службы Группы компаний «Портовый флот». ООО «Сатурн» в неё входит. Суть заявления сводилась к тому, что ни «Сатурн», ни вся группа компаний не имеют никакого отношения к судну, аварии и разливу мазута.
В тексте масса актуального и для читателей, интересующихся конкретными деталями происшедшего, так сказать, на будущее, и для профессионалов, которые имеют своё мнение о главных и непосредственных причинах трагедии на Куйбышевском водохранилище.
|
