Первое российское краболовное судно спустят на воду 26 декабря
Современное высокотехнологическое судно, получившее название «Русь», спроектировано конструкторским бюро завода «Пелла» совместно с заказчиком. Краболов проекта 03070 будет укомплектован судовым и технологическим оборудованием – увы, от ведущих мировых производителей.
«В окияне-море» вместе с пресс-службой завода «Пелла» (который мы очень уважаем) радуется тому, что «Русь» – первое специализированное судно, строящееся в России.
Краболов длиной более 50 м и водоизмещением около 1835 тонн будет оборудован конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой, перегрузкой и транспортировкой живого краба в решетчатых корзинах, размещенных в специальных изолированных цистернах (RSW-танках) с охлажденной забортной водой.
Завершение строительства и передача судна заказчику планируется в 3 квартале 2019 года. Краболов «Русь» будет вести промысел в морях Дальнего Востока. Рыбаки рассчитывают на высокую экономическую эффективность нового судна и планируют добывать на нем до 1 тыс. тонн краба в год.
Закладка киля головного судна состоялась в марте 2018 года. На торжественной церемонии присутствовал заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Уважаемые читатели «В окияне-море», вам, наверное, приходилось видеть на заднем стекле «мерседесов», принадлежащих российским автолюбителям с чувством юмора, надпись «Трофейная»?
На борту первого российского краболова, если по-честному, тоже надо бы рядом со словом «Русь» в скобках начертать «trofeinaja».
Хочется, чтобы великая морская держава Россия, которая известна в мире как профессиональный сварщик судовых корпусов и сборщик чужого оборудования, освоила также более сложные профессии из судостроительного набора.
А пока – что ж, наши поздравления буксирному заводу «Пелла».