Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
17.11.2018
|
|
Все новости
Не своим ходом
31.08.2018
Сегодня во Владивосток для прохождения программы испытаний доставлен новейший корвет Тихоокеанского флота «Громкий». Корабль прибыл в главную базу флота с Амурского судостроительного завода в транспортном плавучем доке «Зея».
Буксиры обеспечили проводку дока с кораблём по судоходному фарватеру бухты Золотой Рог и завели его к причалу достроечной базы предприятия в столице Приморья.
В течение нескольких дней «Громкий» будет выведен из дока и на нём начнутся работы по наладке оборудования. Во Владивостоке на корабле завершат швартовные испытания, здесь же корвет пройдёт ходовые и государственные испытания.
Планируется, что до конца текущего года корвет «Громкий» войдёт в состав сил Тихоокеанского флота.
«Громкий» является вторым корветом проекта 20380, построенным специально для ТОФ в рамках программы перевооружения. Корабли этого проекта были разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и предназначены для действий в ближней морской зоне, ведения борьбы с вражескими надводными кораблями и подводными лодками, артиллерийской поддержки морского десанта.
Длина корвета - 104,5 метра, ширина - 13 метров, полное водоизмещение - 2,2 тыс. тонн, скорость полного хода - до 27 узлов.
Об этом сообщила пресс-служба пресс-служба Восточного военного округа
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Речь идёт об универсальных атомных ледоколах проекта 22220. Первые три – «Арктика», «Сибирь» и «Урал» – уже находятся на разных этапах строительства. Но этого нам показалось мало.
Новый портовый комплекс – когда он будет готов – увеличит мощности для перевалки и хранения рыбных грузов и составит конкуренцию портам стран АТР в два раза, сократив время транспортировки рыбной продукции в западную часть России. Если сейчас доставка рыбы из корейского порта Пусан до Новороссийска занимает 34 дня, то по Северному морскому пути – от Петропавловска-Камчатского до Мурманска – на это потребуется лишь 17 дней.
Группа компаний «Совкомфлот» заключила кредитное соглашение с консорциумом из трёх европейских банков на сумму 149 млн. долларов США на срок до 10 лет. В состав консорциума вошли ING Bank N.V. (Нидерланды), KfW IPEX-Bank GmbH (Германия) и Crédit Agricole Corporate and Investment Bank (Франция).
К документу поступило 676 поправок, из которых 462 внесло Правительство РФ. Депутаты внесли 214 поправок.
Законотворчество Минтранса России – по крайней мере, в сфере водного транспорта – явление весьма специфическое. Можно сказать, учебное пособие для начинающего чиновника: как не делать того, что руководимой тобой отрасли, может, и нужно, а лично тебе – нет. По отдельным нормативным актам министерства «В окияне-море», время от времени, высказывается. Сегодня предлагаем вам, уважаемые наши читатели, короткий анализ-обобщение. Его сделал в своём выступлении на XI Международном форуме «Транспортный потенциал» (18-19 октября 2018 года, Санкт-Петербург) директор Некоммерческого партнёрства «Национальное объединение лоцманских организаций» Виктор Рябоконь.