16.01.2016 «В окияне-море опубликовал новость «Ищут рейс 370 компании Malaysia Airlines, а находят затонувшие суда». Мы рассказали о безуспешных поисках малайзийского самолёта, исчезнувшего с экранов радаров в ночь с 07 на 08 марта 2014 — примерно, через 2 часа после вылета. В это время он находился над Андаманским морем – полузамкнутым морем Индийского океана. 

Одним из результатов расследования происшествия стала информация о том, что в течение нескольких часов после исчезновения рейс МН370 всё ещё находился в воздухе. Это дало основания полагать, что разбился он – если разбился – на юге Индийского океана.

В прошлом году на побережье острова Реюньон, расположенного к востоку от острова Мадагаскар в Индийском океане, выбросило обломок крыла пропавшего Боинга — флаперон (от английского flap «закрылок» + (ail)eron «(эл)ерон»), или элерон-закрылок, зависающий элерон — управляющая поверхность крыла самолёта, выполняющая одновременно функции элерона и закрылка. 

Кроме этого, удалось найти два затонувших судна, оба — XIX века.

Вообще-то, дно Индийского океана по просьбе малайзийского правительства обшаривает Австралия. Но теперь, вот, китайцы потеряли терпение и пошли сами искать своих, возможно, погибших единокровников.  

Китайское судно гидроакустической разведки «Dong Hai Jiu 101» направилось в южную часть Индийского океана . Там уже находятся три аналогичных судна, которым до сих пор не везло. Может, и вправду, повезёт китайцам.