За десять месяцев 2018 года интенсивность судоходства через Керчь-Еникальский канал выросла на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом со ссылкой на данные Росморречфлота в прошедшие выходные сообщил инфоцентр «Крымский мост».

В сообщении отмечается, что в обе стороны прошли более 16,7 тысяч судов, в том числе, 162 судна, длина которых превышает 160 метров. Фактически, эта информация от «Крымского моста» является ответом комментарий канцлера Германии Ангелы Меркель в газете Welt – о том, что из-за строительства Крымского моста ухудшились условия судоходства через Керченский пролив.

Специалисты инфоцентра пояснили также следующее.

Фарватерный участок Крымского моста спроектирован так, что обеспечивает беспрепятственный проход всех судов, формирующих судооборот, исторически сложившийся в портах Азово-Черноморского бассейна с учетом гидрологии Керченского пролива. Геометрические габариты участка акватории, его навигационно-гидрографическое обеспечение и глубины остаются неизменными вне зависимости от строительства и эксплуатации моста.

Кроме того, дополнительное оснащение служб, которые обеспечивают безопасность судоходства в Керчь-Еникальском канале, позволило пропускать суда до 252 метров в длину, в то время как до 2014 года этот показатель не превышал 215 метров.