Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
Хьюстонский судоходный канал (Houston Ship Channel) закрыт после столкновения химовоза и балкера
10.03.2015
Танкер-химовоз Carla Maersk, флаг Дания,порт приписки Копенгаген, владелец и оператор Maersk Tankers Copenhagen, Denmark, в грузу, столкнулся в канале с сухогрузом Conti Peridot, гружённым сталью.


Инцидент случился в понедельник, 09.03.2015, ближе к обеду, при нормальной погоде. Единственное оправдание капитану сухогруза – туман, тоже, впрочем, не слишком плотный. 

Танкер вёз 216000 баррелей МТБЭ - метил-трет-бутилового эфира. Это присадка к моторным топливам, повышающая октановое число. Conti Peridot ударил носом в борт Carla Maersk, нарушил герметичность корпуса, и неизвестное количество груза химовоза попало в канал.

Столкновение произошло в одном километре к югу от входа в Barbours Cut Container Terminal , который находится в устье Галвестон Бэй (Galveston Bay) на побережье Техаса, 3,5 часа плавания от Мексиканского залива. Терминал сейчас закрыт.

Закрыты также APM Terminals, находящиеся в зоне аварии и принадлежащие самой Maersk Group. 

Ведётся расследование происшествия.

Фото U.S. Coast Guard

 





Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
Какой сейчас год по календарю?

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
Отремонтированный буксир «Константин Бондаренко», флаг Россия, порт приписки Находка, собственник ООО «Восток-Энергия», оператор ООО «Дальневосточные морские буксировки», экипаж 12 человек, находится в порту Нингде в Восточно-Китайском море.
Nadir (ОУШЕН ПЁРЛ до 2010 года), флаг Россия, порт приписки Невельск, принадлежит сахалинскому ООО «Парус», находился на стоянке Nordsundet в Кристиансунде. Пожар начался около 14.00 по местному времени (15.00 МСК).
О миссии этого судна «В окияне-море» написал ещё в те времена, когда Крым был украинским. (см. у нас новость «В Крыму очень обрадовались небольшому, но реальному сближению с Россией» от 26.04.2013). На «Адриане» можно было отправиться в круиз «Пять курортных столиц Черного моря» по маршруту Сочи-Новороссийск-Севастополь-Стамбул-Ялта по любому внутреннему паспорту – хоть по российскому, хоть по украинскому.
Из-за высокой стоимости авиабилетов именно паромы стали единственно возможным способом пассажирских сообщений для большинства населения Сахалина. Однако из трёх существующих однотипных судов два готовятся встать на ремонт. На конференции Ice Class Vessels Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA)в самом конце апреля был представлен доклад Морского инженерного бюро NEW ARCTIC CLASS FERRY FOR SAKHALIN REGION, проект CNF11CPD.
Наш источник в Кремле не сомневается, что это решение окончательное.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).