Тяжёлые ледовые и погодные условия в Сахалинском заливе заставляют каждый день искать новые решения

Как уже сообщал вчера «В окияне-море», из-за сильного сжатия льда связка «Красин»-«Содружество» остановилась, не смогла продвигаться дальше. Оба ледокола,  «Адмирал Макаров» и «Красин», начали пробивать канал для последующей проводки плавбазы. Однако эта работа была малоэффективной.

Судно «Берег Надежды» продолжало оставаться во льдах с ограниченным запасом топлива.  Напомним, 50 тонн горючего было передано на борт «Берега Надежды» с плавбазы «Содружество». Нуждаются в бункеровке и оба ледокола.

В итоге, принято решение первым выводить изо льда судно «Берег Надежды». Его взял на усы ледокол «Адмирал  Макаров». Лидирует ледокол «Красин». Проводка началась в
4.30 по местному времени и пока караван продвигается довольно быстро – по крайней мере, по сравнению с буксировкой плавбазы «Содружество». На данный момент можно сказать, что есть реальный шанс в течение одних -двух суток вывести "Берег Надежды" на чистую воду.

Однако обстановка в районе продолжает оставаться тяжёлой. Лёд 10 баллов, торосистый, заснеженный, наблюдается сжатие. Ветер северных направлений 10 м/сек.

Плавбаза «Содружество» в ожидании подхода ледоколов. Танкер «Виктория» с грузом дизельного топлива в дрейфе у кромки ледяного поля.