Бесхозные крабовые ловушки пограничники нашли в Охотском море, в районе посёлка Крутогоровский Соболевского района Камчатского края. Подняли на борт. Содержимое пересчитали. И выпустили в среду обитания.

Ну, а за ловушками хозяин к пограничникам, скорее всего, не придёт. Потому что в море они попали, видимо, с корабля-призрака. Так в приличном обществе называются воровайки – нелегальные суда, которые занимаются, прилично говоря, ННН-промыслом – незаконным, несообщаемым и нерегулируемым. То есть, браконьерят.

На воровайки ТСК – технические средства контроля – не устанавливаются. Поэтому через спутник их обнаружить не возможно. Отсюда и термин «призраки».

Абсолютно не исключено, что капитан воровайки по своим каналам получил предупреждение о том, что в район направились пограничники. В таких случаях, браконьеры всё бросают и полным ходом убывают, куда подальше, в океан.

Второй вариант: браконьеры на воровайке благополучно закончили рыбалку. Добычу спрятали в трюмах, промысловое оборудование разобрали, а крабовые ловушки опять выставили в море. И отправились в южнокорейский или японский порт с грузом, уже в качестве транспортного судна. Среди портов, которые охотно принимают российских браконьеров, хорошо известен, например, японский порт Вакканай.

Там капитаны груз продают за наличные, рассчитываются с экипажем и возвращаются в российское море, туда, где оставили ловушки.

Недавно в китайской прессе прошло сообщение о том, что в порту Далянь выбросили на помойку 90 тонн дальневосточного синего краба. Его доставило доставило в Китай рыболовное «судно-призрак» Seven.

Отправить деликатес на свалку пришлось потому, что весь краб сдох за время морского перехода. Может быть, рейс затянулся: перед тем, как отправиться в Далянь, Seven заходил в Вакканай. А, может быть, условия для жизни на борту воровайки крабам были созданы такие, что они их просто не выдержали.