Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) подписала контракт с Адмиралтейскими верфями в Санкт-Петербурге на строительство самоходной исследовательской платформы для Северного полюса, в которой могут разместиться 48 исследователей и 12 членов экипажа.

Ожидается, что платформу, которая так и будет называться – «Северный полюс», – построят к 2020 году.

Судно получит ледовый класс Arc8. Платформа рассчитана на круглогодичные научные исследования в Северном Ледовитом океане. Поэтому в цистернах на борту будет храниться двухгодичный запас топлива.

Основные характеристики будущей плавучей исследовательской станции: длина 67,8 метра (222 фута), ширина 22,5 метра (74 фута), дедвейт 7500 тонн, максимальная скорость 10 узлов.

Строительство должно начаться в 2019 году, ориентировочная стоимость необычного судна – $ 120 млн. 

Собственно говоря, плавучие полярные станции практикуются в нашей стране с 1937 года. Садится на льдину самолёт, выгружает палатки, оборудование и людей – всё, станция готова. 

Но сейчас, во-первых, найти подходящую льдину, которая в состоянии нести на себе станцию, стало сложнее. А во-вторых – на судне-то, в любом случае, комфортабельнее и спокойнее.