Английское слово «сhieftain» имеет несколько значений, сходных по смыслу, например, «военоначальник» или «предводитель разбойников». Западная печать переводит название аварийного судна как «антарктический вождь», а нам кажется, что, в данном случае, больше подходит «Атаман Антарктики».   

Напомним, что «Атаман» на законном основании промышлял в антарктических водах патагонского клыкача, умеренное количество этой крупной рыбы спасатели обнаружили на его борту.

В ледяную ловушку рыболовное судно попало недалеко от мыса Мыса Бёркс (Cape Burks), на котором находится советская антарктическая станция Русская. Крупнейшая американская станция Мак-Мёрдо (McMurdo) – целое антарктическое поселение – находится в 900 милях к юго-западу. 

На борту Antarctic Chieftain находится 27 человек экипажа, все они живы-здоровы, и антарктическое приключение заканчивается для них благополучно.

По сообщению Береговой охраны США, в настоящее время караван движется через ледяное поле толщиной от 12 до 15 футов (от 3,6 до 4,5 метра).

Три из четырёх лопастей единственного гребного винта «Атамана Антарктики» повреждены, во льдах он двигаться самостоятельно, точно, не может. Однако, как только караван достигнет небольшой акватории, свободной ото льда, будет проведёт эксперимент: не сможет ли единственная целая лопасть перемещать австралийское судно с достаточной скоростью и безопасностью.

После тестирования Polar Star, так или иначе, будет прокладывать дорогу австралийцу дорогу на север, форсировать ещё 60 миль сплошного ледяного поля.

В районе ожидает новозеландское рыболовное судно Janas. Оно готово отбуксировать «Атамана Антарктики» в ближайший новозеландский порт. Если караван будет двигаться без остановок со скоростью 4-5 узлов, то окажется в порту Чалмерс Чалмерс (Chalmers), что в 13 километрах от новозеландского города Данедин (Dunedin) через 23 суток.  

U.S. Coast Guard Photo.