Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
16.10.2019
|
|
Все новости
Без брёвен. Но с поплавками
29.07.2019
76 лет назад, в начале апреля 1943 года, раненый красноармеец Александр Бакин на двух связанных брёвнах переплыл Малую Волоковую губу в Варяжском заливе Баренцева моря. Он перетерпел один километр в ледяной воде, отделявшей наш берег от немецкого. И остался жив – один изо всей легендарной разведгруппы, которой командовал капитан Александр Юневич.
48 человек под командованием капитана Юневича отправили на немецкий берег с задачей уничтожить штаб одной из войсковых частей.
Это один из многих загадочных эпизодов Великой Отечественной. Несмотря на то, что высаживались с катеров на берег скрытно, ночью, всё сделали, как положено, никакой скрытности не получилось. Фашисты как будто ждали капитана Юневича и его разведгруппу.
Вместо рейда получился открытый бой с егерями, имевшими десятикратное численное превосходство, который длился трое суток.
Наши разведчики дважды вызывали огонь на себя…
В конце концов, тёзка Юневича Бакин остался в живых один.
Возможно, что реальной задачей разведгруппы и было – погибнуть, наделав, как можно больше, шума. Отвлечь внимание противника на себя. Но чтобы обсудить это, понадобится, наверное, не один десяток тысяч страниц.
Мы вспомнили об Александре Бакине, поскольку у нас есть оперативный повод. Мурманские пловцы Антон Кутуев, Евгений Тормозов, Александр Рожков и Сергей Валицкий уже второй раз проследовали, как бы, по маршруту Александра Бакина.
Сейчас не апрель, а июль-месяц, но, всё-таки, проплыть километр в воде температурой +10 градусов Цельсия, пусть даже и с поплавками, – непростое занятие.
Четверо мурманчан сделали это, и ещё – воодрузили андреевский флаг на острове Средний, который ограничивает Малую Волоковую губу с северо-востока.
Своё спортивное достижение пловцы посвятили подвигу разведгруппы капитана Юневича и Дню Военно-морского флота.
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Коринфский канал — бесшлюзовый судоходный канал в Греции, который действует с 1893 года. Он соединяет залив Сароникос Эгейского и Коринфский залив Ионического морей. Прорыт через Коринфский перешеек, соединяющий полуостров Пелопоннес с центральной частью Греции. Название получил в честь города Коринфа, расположенного у западной оконечности канала.
«Правительство России, на каждом шагу декларируя необходимость повышенного внимания к нуждам северян, руками своих чиновников сводит благие намерения к нулевому, а зачастую, и к отрицательному результату», – пишет независимое мурманское Информационное агентство «СеверПост».
В пятницу, 11.10.2019, перевозчик сырой нефти, Crude Oil Tanker SABITI, IMO: 9172040, флаг Иран, длина 274 метра, ширина 48,03 метра, год постройки 1999, в грузу, судовладелец Национальная нефтяная корпорация Ирана (NIТC), следовал в направлении Суэцкого канала.
Вчера Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров (ВАРПЭ) на своём сайте заявила, что готова принять участие в разработке мер и предложений по пересмотру условий соглашения о «линии Шеверднадзе-Бейкера».
«Для судовладельцев и операторов флота сложно соблюсти баланс между проведением регулярных осмотров и немалыми расходами на них», – сожалеют представители датской судоходной компании NORDEN.