Во время испытаний в Сингапуре беспилотник в автономном режиме пролетел по заранее намеченному воздушному коридору около полутора километров и точно сел на палубу многоцелевого оффшорного судна Pacific Centurion.

Летательный аппарат привёз на судно детали, напечатанные на 3D-принтере, весом 1,5 килограмма. Вся операция доставки – от отправки дрона до его возвращения в порт – заняла всего 10 минут.

Пока что всё необходимое в рамках обслуживания судов в порту на борт доставляют катерами. Конечно, это требует намного больше времени. К тому же, использование беспилотников снимает вопросы безопасности мореплавания как таковые.

Ещё разработчики заявляют, что беспилотники не только способны в кратчайшие сроки обеспечивать суда необходимыми деталями или медицинскими препаратами, но в перспективе могут снизить связанные с этим расходы в некоторых портах на 90 процентов.

«Wilhelmsen», который занимается, в частности, круглосуточной доставкой важных запчастей, медикаментов, наличных денег на борт катерами, предвкушает революционные изменения в своей, хоть и рутинной, но абсолютно необходимой работе.