Цюнчжоу (или Хайнань, что одно и то же) – один из пяти морских адресов, по которым китайцы планируют возвести морские тоннели в течение ближайших 20 лет.

Вот остальные четыре: туннель в Бохайском заливе, который свяжет город Далянь с городом Яньтай, ханчжоуский морской туннель между Шанхаем и Нинбо, проект в Линдинъяне, предполагающий соединять Сянган и Аомэнь с городами Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Чжухай, а также проект в Тайваньском проливе, который соединит Фуцзянь и Тайвань.

Переправа через Цюнчжоу связывает провинцию Гуандун с островом Хайнань. Причина гигантской пробки – густой туман, видимость – 200 метров. Заложниками непогоды стали более 100 тысяч туристов и более 10 тысяч автомобилей, все они надеялись попасть в город Хайкоу на Хайнане. Время ожидания на переправе через пролив Цюнчжоу составляет 10 и более часов.

Получая подобную информацию, мы, естественно, первым делом вспоминаем нашу переправу Крым – Кавказ. И мост вместо тоннеля – над Керченским проливом, где непогоды хватает в любое время года. И уже состоявшиеся нестыковки мостовых пролётов.

Мы – не большие поклонники китайской модели реформ. Но часто приходится отмечать, что практические решения китайцы принимают продуманные и понятные.