Буксировка до порта Бронки заняла около 12 часов, на протяжении всего пути, кроме "Арго", объект сопровождали лоцманский катер и ледокол "Невская застава". За агентирование отвечала питерская компания "ЮМФ Агент", лоцманское обслуживание предоставила фирма "Лоцман СПб".

Из Бронки док будет перехвачен другим судном для дальнейшей транспортировки в Ригу. Для успешной буксировки были подобраны специальные суда, которые не только обладают особой способностью маневрировать, но и имеют небольшую осадку для безопасного прохождения по водным путям.

Из Бронки док будет перехвачен другим судном для дальнейшей транспортировки в Ригу. Для успешной буксировки были подобраны специальные суда, которые не только обладают особой способностью маневрировать, но и имеют небольшую осадку для безопасного прохождения по водным путям. Планируется, что при предполагаемых погодных условиях док будет доставлен в точку назначения примерно через пять дней, где его примет новый владелец - компания "MSS Group".  

Плавучий док MTW немецкой постройки 1967 года может поднимать суда весом до 5,5 тыс. тонн, на нем расположены два грузовых крана для манипуляций с судовыми конструкциями.

Технические характеристики дока: 

·         Длина габаритная - 145 м;

·         Ширина габаритная - 30 м;

·         Осадка - 2,6 м;

·         Водоизмещение - 10 140 т;

·         Максимальная скорость движения - 5 уз.