Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
19.12.2017
|
|
Все новости
Пожалели бы. Дали бы затонуть
09.11.2017
Бывший Центральный грузовой район (ЦГР) ОАО «Астраханский порт» теперь называется ООО Производственно-коммерческая фирма «Центральный грузовой порт». На сегодняшний день это один из ведущих портов Астрахани, который обеспечивает морские перевозки по транспортному коридору «Север-Юг».
А сухогруз «Византин» (проект 1557; «Сормовский-28» до 06.2000, «Манфред Паульс» до 01.2005), в последний раз поменявший название на «Византин» в июне 2010 года, помнит ещё те времена, когда ему приходилось швартоваться у стенки обыкновенного Астраханского порта.
И вот, на 45-м году жизни, «Сормовский-28» опять стоял у причальной стенки в Астрахани.
Ни с того, ни с сего, внутрь корпуса стала поступать забортная вода.
Штатная судовая осушительная система откатывать воду не справлялась, затем старинное плавсредство обесточилось, а уровень воды в машинном отделении увеличивался. Возникла реальная угроза разлива нефтепродуктов на акватории порта Астрахань. Экипаж запросил помощь береговых служб.
Силами и средствами аварийно-спасательного формирования Каспийского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» были выставлены два ордера боновых заграждений (основной и страхующий) общей длиной 300 метров.
Затем проведены работы по откатке забортной воды автономными переносными насосами из машинного отделения и других отсеков сухогруза «Византин».
И «Сормовский-28» опять удержался на плаву.
И, значит, его снова ждёт издевательство, называемое у нас эксплуатацией судна.
Пожалели бы! Дали бы затонуть...
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Власти Аргентины отправили в отставку командующего ВМС страны адмирала Марсело Сруру после месяца неудачных поисков пропавшей субмарины «Сан-Хуан», сообщает местное издание Telesur.
Национальное Объединение Лоцманских Организаций с прискорбием извещает, что 16 декабря 2017 года после продолжительной болезни безвременно ушел из жизни высокий профессионал в сфере морского транспорта и морского права, заслуженный работник транспорта Российской Федерации, Александр Николаевич Быстров.
Сухой закон для военных моряков из США продлился чуть более года – с момента смертельного ДТП с участием американского военнослужащего на Окинаве (Япония).
Ради этого он уже второй раз под видом журналиста прорвался большую пресс-конференцию, которую Путин традиционно проводит в декабре-месяце. В прошлом году Зубу не повезло: он не смог задать вопроса. А в этом году – смог.
Сегодня Госдума приняла во втором чтении законопроект № 1155137-6 «О внесении изменения в статью 4 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации в части, касающейся каботажа». И, в частности, принята поправка депутата Виктора Дерябкина.