Это будет самое большое грузовое парусное судно в мире – длиной 170 метров и четырьмя мачтами DynaRig (неподвижные мачты с парусами, убираемыми вовнутрь. Изобретены Вильгельмом Прёльссом в 1957 году).

Автомобилевоз, постройка которого инициирована судоходной компанией Sailing Cargo, сможет одновременно перевозить 1.700-2.000 автомобилей, развивая скорость 10-12 узлов. Через какое-то время скорость судна планируется довести до 14-16 узлов.

Проект называетс Quadriga Sustainable Shipping. В строительстве примет участие Британское морское классификационное общество Lloyd’s Register (LR). Оно обеспечит соблюдение технических стандартов и норм экологической безопасности, а также оценит соответствие судна Quadriga заявленным ранее параметрам производительности.

Ветроэнергетические двигатели являются реальной возможностью внедрения возобновляемых источников энергии в судоходстве, считают в LR. Проект Quadriga станет одним из возможных альтернативных решений, когда потребуется менять тип топлива для судов.