Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
09.08.2018
|
|
Все новости
Невезучий старый князь или фига в кармане
10.05.2018
Первый круизный рейс в навигацию 2018 года на «Князе Владимире» был назначен на 29 апреля. Но отменился из-за технической неисправности. Следующую попытку назначили на 6 мая. Однако и второй старт не состоялся. А теперь возомнившим себя пассажирами гражданам возвращают билеты на все майские круизы.
Латанному-перелатанному «Князю Владимиру» 47 лет.
Прежние названия: Roy Star (2016–2017), Royal Iris (2004–2016), Eloise (2004), The Azur (1987–2004), Azur (1975–1987), Eagle (1971–1975).
Судно построено по заказу британской транспортной компании Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) как морской автопассажирский паром на верфи Dubigeon Normandie в Нанте, Франция и передано лондонской General Steam Navigation, одной из старейших судоходных компаний мира, в 1971 году.
Во исполнение указания Владимира Путина возобновить внутренние черноморские круизы, ФГУП «Росморпорт» полтора года назад приобрёл это древнее девятипалубное чудо, учредил специально для его эксплуатации ООО «Черноморские круизы».
В Советском Союзе власти творческую интеллигенцию всегда подозревали в скрытых намерениях опорочить коммунистические идеалы и называли такие попытки фигой в кармане.
«Князь Владимир» – это фига, которую Росморпорт достал из кармана и выставил на всеобщее обозрение. Один из анекдотов реальной жизни – о том, как исполняются у нас в России указания Президента.
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Эта трагедия случилась в Баренцевом море 18 лет назад.
Рыбакам Севастополя не просто дадут денег, а с условием ввести рыбацкую совесть в конкретные ценовые рамки.
Интродукция, однако…
Этому походу было присвоено название «Экспедиция особого назначения — 10». Раньше лишь надводным судам удавалось воспользоваться коротким маршрутом от западных границ СССР до восточных.
Полученные данные должны облегчить прокладку маршрутов и навигацию в арктической зоне, сообщает пресс-служба СФ.