Насколько загрязнено Черное море и способно ли оно самоочищаться?
Mare Nigrum («Чёрное море») – бывший рыболовный траулер морозильный типа «Атлантик», построенный в 1971 году в ГДР.
Эти промысловики составляли заметную часть рыболовного флота социалистических стран. В период с 1966 по 1976 год на верфях в Штральзунде и Висмаре было построено 171 судно этого типа. Первые пятьдесят траулеров принадлежали к проекту Атлантик I, остальные, 121 единица, – модернизированный проект Атлантик II. Ещё на базе этого проекта в 1971-72 годах судостроители выпустили семь НИС типа «Эврика», а в 1973 году – семь учебно-промысловых судов типа «Курсограф».
Большинство траулеров типа «Атлантик» сошли со стапелей Штральзундской верфи, и только двадцать четыре единицы – родом из Висмара. Рыболовный флот Болгарии имел в своем составе двенадцать судов данного проекта. У Румынии их было восемь. У Кубы – пять.
Особенностью главной силовой установки судов этого типа, как и судов типа «Тропик», является наличие валомашины, помимо двух главных двигателей. Валомашина, передающая вращение, как и главные двигатели, на гребной вал через редуктор, может работать как в режиме мотора, получая питание от одного из дизель-генераторов и вращая на гребной вал, так и в режиме генератора с передачей электроэнергии в судовую электросеть.
По состоянию на 2017 год в эксплуатации остаётся два судна. Одно из них – бывший калининградский траулер «Садко», сменивший название на «Apuokas» и поднявший литовский флаг, используется по назначению.
Второй – бывший румынский траулер Somes – С 1998 по 2002 год перестроен в научно-исследовательское судно Mare Nigrum.
Над проектом EMBLAS работают специалисты разных сфер из Украины, Болгарии, Словении, Бельгии, Франции, Румынии, Грузии и других стран. Они будут собирать данные о популяции дельфинов, изучат филлофорные поля и степень загрязнения морской экосистемы мусором. Научного координатора экспедиции зовут Виктор Коморин.
Обычно подобные исследования проводятся в районе шельфов, на мелководье. Но, в данном конкретном случае, благодаря финансированию ЕС и ООН, есть уникальная возможность работать на большой глубине, изучать дно Чёрного моря, состав воды, живых существ, растительность.
На борту Mare Nigrum 22 учёных, организованы семь лабораторий, в арсенале исследователей есть даже беспилотная подводная лодка для изучения морских глубин.
Участники экспедиции планируют взять около 1000 проб воды, биомассы и донных отложений на глубине до двух километров.
6 сентября 2017 Mare Nigrum еще раз зайдет в Одессу и передаст в береговые лаборатории часть проб. Остальные пробы на следующий день будут доставлены в Констанцу, а оттуда отправятся в разные лаборатории Европы.
Результаты исследований станут известны, примерно, через полгода.