В торжественном мероприятии приняли участие представители командования Тихоокеанского флота, руководители АО «Кампо», ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод», а также представители ветеранских и общественных организаций.

Данный катер оборудован как водолазный и предназначен для подводно-технических работ. Планируется, что после прохождения швартовных, ходовых и государственных испытаний катер войдёт в состав аварийно-спасательного отряда флота.

Это первый катер, построенный заводом для ТОФ. Разработчик проекта — АО «КАМПО», российское предприятие военно-промышленного комплекса, разработчик и серийный производитель в сфере приборостроения для авиации, космонавтики, медицины, водолазных, пожарных и аварийно-спасательных служб, а также судостроения и производства холодного оружия. Предприятие является правопреемником Специального конструкторского бюро по проектированию кислородно-дыхательных приборов и аппаратуры (СКБ-КДА).

Судно проекта 23370 может использоваться как водолазный, поисково-спасательный, пожарный или экологический катер, а также в качестве катера энергообеспечения и как медицинское судно.

Проект интересный. Катер представляет собой судно катамаранного типа, позволяющее размещать на площади палубы большое количество техники и оборудования в специальных функциональных модулях в контейнерном исполнении. Он предназначен для использования на внутренних водных путях, в акваториях портов и прибрежной морской зоне в качестве многофункциональной платформы — носителя специализированного оборудования и технических средств.

Основные технические характеристики судна:

Водоизмещение — 101 т (стандартное); 109 т (полное)

Длина — 21,4 м

Ширина — 9 м

Осадка — 1,31 м

Скорость — 10 узл.

Дальность плавания — 250 миль

Автономность — 3 сут

Силовая установка — 2х279,5 кВт

Специальное снаряжение — 1 водолазный комплекс (1 барокамера)

Экипаж — 8 чел.

Вооружение:

РТВ — ГАС «ЭдгеТеч-4125».