Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
На феодосийском судостроительном заводе «Море» словно взорвалась нейтронная бомба
11.03.2015
Завод «Море» – серьёзное предприятие. В своё время он выпускал пассажирские суда на подводных крыльях и боевые корабли на воздушной подушке (например, десантные, типа «Зубр»). А нейтронная бомба, созданная американским физиком Самуэлем Коэном (Samuel Theodore Cohen), уничтожает только живые организмы, причиняя минимальные разрушения.

21.12.2014 «В окияне-море» опубликовал новость «Глава администрации Феодосии говорит о возможной приостановке работы морского торгового порта и нефтебазы. Это два крупнейших предприятия города».

Проблема, о которой мы сообщили, состояла в том, что недальновидная политика федерального правительства России в отношении Крыма оставила без работы, в частности, оба упомянутых феодосийских предприятия.

28.02.2015 в новости «В Керчи с нового, 2015, года начали массово увольнять беженцев с Украины» мы рассказали о другой беде: от беженцев и донбасских ополченцев, если они хотят работать в Крыму, требуют приобретать трудовой патент стоимостью до 20.000 рублей. Кстати, один из наших читателей под ником Моряк одобрил эту политико-экономическую идею. Он оставил такой комментарий:

Моряк
Необходимо швартоваться к какому-то берегу, а быть мигрантом, значит оформлять все необходимые документы с определенной законом оплатой, как во всем мире.

Ну, так вот, на феодосийском судостроительном заводе «Море», который недавно национализировало правительство Крыма, беда третьего рода. Предприятие имеет заказы, но приступить к их выполнению не может. С «Моря» сбежала группа высококвалифицированных специалистов – проектировщиков, технологов, конструкторов, специалистов, которые занимались разработками и производством. Без них судостроительный завод не в состоянии функционировать как таковой.

Сейчас администрация завода думает, как вернуть специалистов обратно.

Хотели бы, со своей стороны, предложить никудышний, никому не нужный рецепт решения всех крымских проблем.

Надо делать не так, чтобы людям было плохо. А так, чтобы людям было хорошо.





Комментарии:


А где это вы видели, чтобы у нас делали - ЧТОБЫ ЛЮДЯМ БЫЛО ХОРОШО?



Никто с завода "Море" не сбегал, нет заказов для выполнения, а квалифицированных кадров,желающих работать, ежедневно обращается достаточно.

Вы проигравшая сторона и не должны забывать об этом. Саманта Пауэр

Базар разводить - не мешки таскать. Был был бы завод нужен государству, подобные вопросы решались бы положительно. А почему завод стоит, гадать нечего, и причины могут быть совсем другие. В Библии на этот счёт говорится: не вашего ума знать, когда и что случится. Так что спокойней, без раздувания огня. Кому надо, тот знает, что делает.


Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
Какой сейчас год по календарю?

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
По итогам января – февраля 2015 года контейнерооборот портов Балтики сократился на 31,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: с 455,2 до 313,7 тыс. TEU.
Отсутствие его на борту было замечено позавчера, 16 марта 2016 года, около 18.30 по судовому времени.
Раньше завтрашнего дня улучшения погоды не ожидается.
Потому что браконьеры – это выгодно. Гражданина России, капитана промыслового судна «Валькирия», флаг Тоголезской республики, оштрафовали за незаконный вылов более 8,4 тысячи крабов на Сахалине.
12 марта в в 21.20 МСК капитан судна для генгруза Ulus Sky, флаг Россия, порт приписки Таганрог, построено в 2005 году в Турции, судовладелец и оператор Albros Shipping & Trading Istanbul, Turkey, компания со штаб-квартирой в Стамбуле, имеет филиалы в России, экипаж – граждане России, сообщил о массовом отравлении на борту. «Улус Скай» вёз 2704 тонн зерна из Астрахани в порт Амирабад, Иран.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).