Когда зашла речь об ограничении выбросов серы в Балтийском море, многие наши судовладельцы заявили, что эти «природоохранные меры» направлены прямо против россиян.

Сразу скажем: «В окияне-море» не только не против экологизации человеческой деятельности на планете Земля, но, наоборот, считает это насущной необходимостью.

Но мы не готовы не замечать, что слишком часто – если не всегда – международная забота о климате и природе оказывается в одном караване с интересами транснациональных корпораций. Как известно, их главный интерес – деньги.

Уши золотого тельца начинают высовываться также из новых правил IMO по сокращению выбросов оксидов серы с судов. Постановлением Международной морской организации предусмотрено, что начиная с 1 января 2020 года, максимальное содержание серы в судовом топливе не должно превышать 0,5%. Очередное ужесточение вынуждает судовладельцев перейти на более качественное, но и более дорогое низкосернистое топливо. Либо инвестировать в установку скрубберов на свои плавсредства.

Скруббер – устройство для улавливания из отводимых газов вредных составляющих. Очистка при помощи скрубберов относится к мокрым способам очистки и основывается на промывке газа жидкостью. В конкретном случае с морскими судами выхлопные газы очищаются путём пропускания их через водяной туман с последующим сбросом грязной жидкости с судна.

И, хотя производители установок утверждают, что промывочная вода сравнительно безвредна, но результаты уже проведённых независимых исследований показали: вредные загрязняющие вещества, все же, попадают в воды мирового океана.

Морские эксперты уже говорят: никто не ставит скрубберы на свои суда для сбережения окружающей среды. Это делается, чтобы получать прибыль, перемещая серу и, возможно, другие токсичные вещества в воду.

И, конечно, прибыль получают производители скрубберов.

Специалисты, которые разобрались в вопросе, сравнивают скрубберы в морской отрасли с вейпами – в табачной.

Сначала вейпы рекламировались как безопасная замена сигаретам. Но затем выяснилось, что вейп наносит существенный вред лёгким человека. И что его использование может привести к болезням и даже летальному исходу.

Однако гигантская прибыль от их продаж уже получена и продолжает расти.