Xue Long 2 строит Китайская государственная судостроительная корпорация.

Первый китайский отечественный ледокол считается флагманским, он разработан в сотрудничестве с известной финской судостроительной компанией Aker Arctic и был заложен в конце 2016 года.

Судно строится на Polar Class 3 и, как предполагается, будет способно непрерывно двигаться во льду толщиной до полутора метров со скоростью 2-3 узла.

Новый ледокол может вместить до 90 членов экипажа и учёных во время 60-дневных рейсов на расстояние до 20 000 морских миль.

Xue Long 2 – первый из трёх однотипных ледоколов, которым предстоит реализовывать китайскую арктическую политику и создавать «Полярный Шелковый путь».

Этот термин в Китае уже стал официальным.