Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
Американцы тоже хотят много ледоколов. За 9,8 миллиарда долларов США
21.09.2018
В настоящее время весь действующий полярный ледокольный флот Соединенных Штатов состоит из USCG Polar Star, тяжелого ледокола длиной 399 футов, введённого в эксплуатацию в 1976 году, и 420-футового среднего ледокола USCGC Healy, который служит верой и правдой с 2000 года. Ожидается, что «Полярная звезда» останется в эксплуатации до 2020 – 2023 года.

После получения в феврале текущего года одобрения от Департамента внутренней безопасности Соединенных Штатов (The United States Department of Homeland Security, DHS) Береговая охрана США 2 марта 2018 года запросила предложение на проектирование ледокола следующего поколения и строительство до трёх тяжелых полярных ледоколов.

Это совместный проект БО и ВМС США. Однако, несмотря на то, что американскую ледокольную мечту проталкивают два таких монстра, бюджетные деньги пока не выделены.

Виновата в этом Счётная палата США (The Government Accountability Office, GAO). После анализа заявки Береговой охраны GAO обнаружила существенные недочёты в программе приобретения ледокольных судов.

Это касается как стоимости отдельных блоков программы, так и рисков в области проектирования, а также наличия надёжных технологий и реалистического графика исполнения заказа.

В совокупности перечисленные риски могут привести к увеличению общей стоимости проекта и задержать исполнение программы, что повысит вероятность временного разрыва в ледокольном потенциале Соединенных Штатов, считают государственные аудиторы.

И прежде, чем будут выделены ресурсы на строительство, действительно, необходимого такой стране, как Америка, ледокольного флота, недочёты придётся устранить. Что также потребует немалого времени.




Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
В синее поле введите "2015" без кавычек.

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
Вчера депутаты Госдумы приняли в первом чтении два законопроекта, которые уже называют «законопроектами о фейковых новостях». Председатель ГД Вячеслав Володин, который вёл заседание, подчеркнул, что оба документа вызвали большое количество вопросов у депутатов – рекордное в текущей сессии.
Депутаты поддержали в первом чтении два законопроекта - один определяет порядок ограничения доступа к интернет-ресурсам, распространяющим информацию, предназначенную для неограниченного круга лиц и выражающей в неприличной форме явное неуважение к обществу, государству, официальным государственным символам Российской Федерации, Конституции РФ и госорганам. Вторая инициатива вводит административную ответственность за такие действия. Предлагаем читателям «В окияне-море» сообщение пресс-службы Госдумы по этому поводу.
О начавшемся пожаре на судах MAESTRO и CANDY, оба под флагом Танзании, В окияне-море» сообщил 21.01.2019 в новости «У входа в Керченский пролив, южнее мыса-заповедника Опук, за пределами 12-мильной зоны российских территориальных вод, горят два судна-газовоза».
Это слова аудитора Счетной палаты Юрия Росляка.В рамках Правительственного часа он выступал вслед за Министром строительства и ЖКХ Владимиром Якушевым.
Сегодня в Госдуму на стандартное мероприятие – Правительственный час – был приглашён новый Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Владимир Якушев (с 18.05.2018, до этого 13 лет работал губернатором Тюменской области).
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).