Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
В Белом море, во льдах, дрейфует эстонский сухогруз, который находится под наблюдением Российского морского регистра судоходства
23.02.2015
Теплоход Kergi, флаг Malta, порт приписки Valletta, построен в 1991 году в Голландии, собственник и оператор Cargohunters Tallinn, Estonia, в составе каравана под проводкой атомного ледокола «Ямал» вышел из порта Архангельск на Сен-Мало (Saint-Malo ), Франция, с грузом пиломатериалов неделю назад.

На подходе к острову Моржовец (вход в Мезенскую губу) на судне остановились главный двигатель и дизель-генератор. Причина – замерзли неизолированные трубопроводы. 

Караван последовал дальше на север, а к аварийному судну подошёл ледокол «Диксон». Однако помощи оказать не смог: топливо в трубопроводах превратилось в лёд, а их обогрев, оказалось, технически  не предусмотрен. 

То есть, завод-строитель не предполагал, что судно будет работать при серьёзных минусовых температурах. Последний, седьмой по счёту, судовладелец в голову не брал эту проблему. А капитан молча выполнял приказы работодателя.

Непосредственной опасности для жизни экипажа нет. На борту пытаются что-нибудь изобрести этакое и запустить ГД. Но судовладелец, вроде бы, всё понял и рассматривает вариант буксировки своего обездвиженного судна в порт Мурманск.

Штаб ледокольных операций держит ситуацию с Kergi на контроле и в любую минуту готов придти на помощь экипажу.





Комментарии:

Писака
Интересно, почему же такой негатив к РМРС? Если судовладельцы полные бараны, то причем здесь другие??? Вы похожи своими высказываниями на обиженного ребенка, наверно какой-то инспектор регистра указал Вам на Ваше несоответствие занимаемой должности и Вы пытаетесь всячески оправдать себя подобными репликами.... С себя надо начинать порядок наводить, а не пытаться стать героем за счет поливания грязью других....


Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
Какой сейчас год по календарю?

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
Отремонтированный буксир «Константин Бондаренко», флаг Россия, порт приписки Находка, собственник ООО «Восток-Энергия», оператор ООО «Дальневосточные морские буксировки», экипаж 12 человек, находится в порту Нингде в Восточно-Китайском море.
Nadir (ОУШЕН ПЁРЛ до 2010 года), флаг Россия, порт приписки Невельск, принадлежит сахалинскому ООО «Парус», находился на стоянке Nordsundet в Кристиансунде. Пожар начался около 14.00 по местному времени (15.00 МСК).
О миссии этого судна «В окияне-море» написал ещё в те времена, когда Крым был украинским. (см. у нас новость «В Крыму очень обрадовались небольшому, но реальному сближению с Россией» от 26.04.2013). На «Адриане» можно было отправиться в круиз «Пять курортных столиц Черного моря» по маршруту Сочи-Новороссийск-Севастополь-Стамбул-Ялта по любому внутреннему паспорту – хоть по российскому, хоть по украинскому.
Из-за высокой стоимости авиабилетов именно паромы стали единственно возможным способом пассажирских сообщений для большинства населения Сахалина. Однако из трёх существующих однотипных судов два готовятся встать на ремонт. На конференции Ice Class Vessels Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA)в самом конце апреля был представлен доклад Морского инженерного бюро NEW ARCTIC CLASS FERRY FOR SAKHALIN REGION, проект CNF11CPD.
Наш источник в Кремле не сомневается, что это решение окончательное.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).