Своего нового флагмана компании Costa Cruises, крупнейшнему оператору круизных судов в Европе, придётся подождать
Costa Smeralda – это одно из четырёх судов проекта Helios, работающих на сжиженном природном газе. Их заказала Carnival Corporation, материнская компания Costa Cruises, в июне 2015 года финской Meyer Turku Oy и немецкой Meyer Werft. Длина судна 337 метров, ширина 42 метра, пассажирских палуб 20, кают 2600, пассажиров до 6.600, экипаж 1682 человека.
Costa Smeralda станет вторым по счёту бизнесом из 11 «зелёных» новостроек, которые присоединяются к флоту Carnival Corp. в период между 2018 и 2025 годами и могут в качестве топлива использовать СПГ.
Первое сестринское судно AIDAnova введено в эксплуатацию в декабре 2018 года, первый свой сезон отработало на Канарах.
Комментируя причины переноса срока сдачи Costa Smeralda, Meyer Turku сослалась на размерения судна, максимальные на сегодняшний день для финской верфи, новую силовую установку для работы на СПГ, множество залов на борту со сценой и аудио /видео оборудованием и подвела итог: сложность и изощренность лайнера очень высоки, судостоители создавали уникальный пассажирский опыт в стиле Costa.
– Добившись того, чтобы все это работало, вместе со многими вовлеченными лицами и компаниями, Мейер Турку имел меньшую скорость прогресса, чем необходимо, несмотря на контрмеры. Мейер Турку приносит свои извинения всем, кто пострадал от этих изменений, – добавили в компании.