Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
08.03.2018
|
|
Все новости
В Восточно-Китайском море вторые сутки пылает гружёный иранский нефтяной танкер класса Суэцмакс. Опасность взрыва и затопления реальна
08.01.2018
MV Sanchi – нефтяной танкер IMO: 9356608, флаг Панама, оператор Национальная иранская танкерная компания (NITC) . Построенное в 2008 году как Саман, судно было переименовано в Sepid, затем в Gardenia в 2012 году, в Seahorse в 2013 году и в Sanchi в 2016 году. Его зарегистрированным владельцем является компания Bright Shipping Ltd из Гонконга.
6 января 2018 Sanchi, зафрахтованнный южнокорейской компанией Hanwha Total , следовал из Ирана в Южную Корею с грузом 136 000 тонн конденсата природного газа. Это около 1.000. 000 баррелей, и в текущих ценах груз стоит около $ 60 млн.
Около 8 часов вечера по судовому времени, примерно, в 160 милях от Шанхая, в к востоку от дельты реки Янцзы, танкер столкнулся с навалочным судном CF Crystal, ИМО: 9497050, флаг Гонконг, оператор SHANGHAI CP INTERNATIONAL SHIP MANAGEMENT & BROKER CO. LTD.
Сухогруз вёз 64.000тонн зерна из США в Китай.
Оба участника аварии сопоставимы по размерениям. Sanchi: длина 274,18 метра, ширина 50 метров; CF Crystal: 225 метров и 32,26 метра, соответственно.
Однако после столкновения меньшее по размеру судно пострадало не так сильно, как более крупное. А на танкере начался сильный пожар. Это даёт основание предположить, что CF Crystal навалил на Sanchi.
На борту иранского танкера находилось 32 члена экипажа: 30 иранцев и два моряка из Бангладеш.
В ходе спасательной операции найдено и поднято из воды одно тело. Информация об остальных пока отсутствует.
Sanchi весь в огне и клубах чёрного дыма. Найти на борту живых или мёртвых членов команды не представляется возможным. Поэтому 31 человек считается пропавшим без вести.
Если танкер взорвётся и затонет, то возможна экологическая катастрофа, сопоставимая по последствиям с аварией Exxon Valdez уберегов Аляски в 1989 году.
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Вопросы организации взаимодействия в рамках Комиссии по рыболовству в северной части Тихого океана (СТО) обсудили вчера на селекторном совещании, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.
IMO: 9784271, флаг Сингапур, длина 353 метра, номинальная мощность 15262 TEU, год постройки 2017, 7.860 контейнеров на борту.
Начиная с судна Maersk Klaipeda, датская компания прекратит судозаходы в Одессу и переключится на крупнейший порт Украины – Южный.
Nor-easter, северо-восточный, – так здесь называют несколько различных типов мощных штормов, которые очень часто образуются с ноября по март в пределах 100 миль от берега между Южно-Атлантическими штатами Северная Каролина и Массачусетс.
Росрыболовство совместно с ритейлерами и отраслевыми объединениями разработает новый стандарт торговли рыбной продукцией. В торговых сетях появится «идеальный рыбный прилавок». Он будет называться«Русская рыба».