Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.

Все новости
Мощности переправы между материком и российским полуостровом, лежащим за Керченским проливом, увеличатся ещё до Нового года
08.12.2014
4-6 декабря на VIII Международной выставке «Транспорт России», походившей в Москве, в Гостином дворе, АНО «ЕТД» провело ряд встреч с судовладельцами и другими заинтересованными лицами на предмет возможности фрахта дополнительных судов для перевозки грузовых автомобилей и контейнеров. А сегодня подписано соответствующее соглашение.

Подписание соглашения о сотрудничестве в части организации дополнительного сообщения между материковой частью и полуостровом Крым состоялось при участии заместителя Министра транспорта Российской Федерации Н.А. Асаула, председателя Наблюдательного совета АНО «ЕТД» в Минтрансе России между генеральным директором АНО «ЕТД» И.В. Титовым и председателем Совета директоров ООО «СМТ Крым» (входит в группу компаний Совфрахт – Совмортранс) Д.Ю. Пурима.

В части данного соглашения ООО «СМТ Крым» возьмет на себя обязательства по безопасной перевозке грузовых автомобилей паромом большой вместимости «Робур» на линии Темрюк — Керченский морской рыбный порт и перевозке контейнеров сухогрузом «Сильный» на линии Новороссийск — Севастополь. Данные суда компания приобретает в собственность.
АНО «ЕТД» в свою очередь будет выполнять функции по формированию очереди на накопительных площадках, оптимизации распределения автомобильного потока по грузовым портам, диспетчеризации постановки судов к причалам и управлению погрузочно-разгрузочными работами.

Паром «Робур» вместимостью до 60 грузовых автомобилей будет совершать один круговой рейс в сутки в зависимости от погодных условий. Сухогруз «Сильный» - один круговой рейс раз в неделю в зависимости от погодных условий. Оба судна планируется запустить в работу уже до конца декабря текущего года.

Постановка дополнительных судов на линии продиктована необходимостью удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки и уменьшения нагрузки на существующие паромные линии, заявляет пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция». Эта организация отвечает за переправу через Керченский пролив.



Добавление комментариев:
Имя
Текст
Ввведите ответ на контрольный вопрос в синем поле:
Какой сейчас год по календарю?

Твиты пользователя @PublicSea

Материалы рубрики
На теоретический экзамен можно не ходить?
В Татарском проливе сахалинские пограничники задержали маломерную шхуну РСЮ 24-40 с российским экипажем из трех человек.
Вчера американский полярный ледокол Polar Star пробился сквозь четырёхметровый лёд и теперь на буксире выводит австралийское рыболовное судно Antarctic Chieftain на чистую воду.
«Атаман Антарктики» (Antarctic Chieftain) капитально сидит во льду недалеко от Мыса Бёркс (Cape Burks), на котором находится советская антарктическая станция Русская. Она была создана в 1980 году, законсервировна в начале 90-х и расконсервирована в 2007-2008 году. Но это так, к слову. Терпящее бедствие австралийское судно построено в 2002 году на Тайване, прежние названия Volna (до февраля 2008), Isabel (до мая 2003), судовладелец и оператор Antarctic Longline Aus Launceston, Australia.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Телефон: + 7 (495) 972-30-40; факс: + 7 (495) 972-31-41; +7 926 378-28-38;e-mail:
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).